Организаторы Тур де Корс размышляют над очень необычным маршрутом гонки. Французский этап Чемпионата мира по ралли может получиться интересным как для пилотов, так и для зрителей. И главный секрет – длинные спецучастки, из которых будет состоять боевой маршрут.

Гонка должна была пройти в октябре в Эльзасе, но финансовые проблемы в регионе вынудили принимающую сторону вернуть этап на Корсику. Но организаторы Тур де Корс не хотят ограничиваться лишь повышением статуса гонки. Их цель – устроить интересную гонку.

Так, по информации британского издания AUTOSPORT в первый день гонки будет проведен лишь один ночной доп длиной 55 километров, а в остальные дни пилоты будут соревноваться на пяти-шести 50-км спецучастках. Это интересный формат, но есть очень важный минус – ему сложно будет обеспечить должную телевизионную поддержку. Например, практически невозможно подготовить официальный 25-минутный обзор по итогам первого дня.

Оливер Цисла, промоутер WRC, подтвердил, что он ведет тесные переговоры с организаторами Ралли Франции относительно маршрута. Все стороны понимают плюсы и минусы такого шага. Ситуацию также прокомментировал Крис Мик, пилот Citroen: “Конечно, с коммерческой стороны у промоутера будет много проблем. Но лично я пошел бы на такой шаг. Маршрут из таких длинных спецучастков – это настоящий Тур де Корс! Было бы здорово выступить в такой гонке”.

Предварительный маршрут Тур де Корс 2015 года должен быть отправлен в FIA уже в марте.