Концовка сезона в чемпионате Германии немного «смазалась» – из-за отмены Rallye Baden-Württemberg (запланированного на 30 сентября – 1 октября) календарь первенства сократился до девяти этапов, что сразу сократило пространство для маневра. Если до того можно было сыграть в «математическую войну» и выбрать во второй половине сезона четыре лучших результата из пяти, то сейчас такая возможность «схлопнулась» мгновенно – в зачет пойдут все четыре финальных раунда и любая ошибка или неприятность сразу хоронит все шансы на высокий результат.

В борьбе за титул между Фабианом Краймом (Skoda Auto Deutschland) и Христианом Ридеманном (Peugeot Deutschland) заметный перевес был на стороне шкодовца – 160 очков против 139. Чтобы стать чемпионом, Фабиану достаточно было финишировать шестым… Однако поединок на финальном этапе не затянулся – Ридеманн в попытке угнаться за лидировавшим Краймом завершил гонку на СУ5 из-за технических проблем и лишился последних шансов на корону. В итоге, Фабиан Крайм одержал победу (уже одиннадцатую за два сезона!) и через три недели после своего 24-го дня рождения наконец-то стал чемпионом Германии!

Было еще интересно наблюдать за выступлением Доминика Динкеля, впервые севшего за руль Skoda Fabia R5. Как и Фабиан, Доминик в свое время тоже прошел хорошую школу в Opel Rallye Cup и теперь понемногу пробивается наверх… Возможно, по скорости он еще немного уступает Крайму с Ридеманном, но уже сейчас можно предположить, что в следующем году он станет одним из фаворитов немецкого первенства. В центре внимания побывал также ветеран Херманн Гасснер, появившийся на старте за рулем Hyundai i20 R5, но его результаты пока не впечатлили – первый в жизни старт на машине класса R5, отсутствие серьезных тестов на новой технике… В итоге – лишь десятое место с почти пятиминутным отставанием.

ADAC 3-Städte-Rallye
1. Крайм/Христиан (D, Skoda Fabia R5) 1:07.40,3
2. Динкель/Коль (D, Skoda Fabia R5) +52,5
3. Цельтнер Р./Цельтнер П. (D/A, Porsche 911 GT3) +1.53,5
4. Ноллер/Копчик (D, Porsche 911 GT3) +2.09,6
5. Кох/Брунталер (D, Skoda Fabia S2000) +2.22,0
6. Шуманн/Вайгель (D, Mitsubishi Lancer Evo VII) +3.32,4
…10. Гасснер/Таннхэузер (D, Hyundai i20 R5) +4.49,4

Чемпионат Германии
1. Крайм – 188
2. Ридеманн – 139
3. Динкель – 106

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Dominik Fessl, Mathias Kaiser