Приходится в очередной раз констатировать тот факт, что Китай чуть ли не демонстративно проявляет свое отсутствие интереса к каким-либо крупным международным раллийным проектам – либо играет строго по своим правилам (бросив все силы на национальный чемпионат, с собственными регламентами, фирменными командами и наемными иностранными экипажами), либо просто подключается к другим проектам (вроде ралли-рейда Silk Way Rally, организованного совместно с Россией и Казахстаном)… И в последние годы это стало особенно заметно.

Безусловно, самым ярким примером подобного отношения стала совершенно неописуемая эпопея с этапом WRC – когда промоутер судорожно пытался поскорее пристроить в календарь China Rally и всеми способами улещивал китайскую сторону. Была и довольно мутная история с кандидатской гонкой в 2015 году – несмотря на беспощадную и разгромную критику уровня безопасности соревнований, гонку буквально «затолкали» в календарь WRC-2016. Затем была история с внезапной отменой ралли практически в последний момент, после которой даже бесконечно оптимистичный шеф WRC Promoter GmbH Оливер Цисла чуть ли не сквозь зубы признал, что в ближайшее время в календаре вряд ли появится китайское ралли…

Сейчас, кажется, произошло очередное событие в стиле «а оно нам надо – это международное ралли?». Два дня назад появилось краткое сообщение организатора азиатско-тихоокеанского чемпионата, что китайское Rally Zhangye выпало из календаря FIA APRC – в итоге, в серии в этом году осталось лишь пять этапов… Официальная причина – проблемы с логистикой. Больше подробностей никаких. Вспомним, что по 2015 год китайский раунд APRC проходил на юго-востоке, в провинции Чжэцзян (примерно 250-300 км от Шанхая). Зато в прошлом году этап перенесли в глубь страны – в провинцию Ганьсу, рядом с Монголией (почти в 1500 км от Пекина). Похоже, именно этот перенос и деликатно обозвали «проблемами с логистикой»…

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото wurth.co.kr, Skoda Motorsport