Так получилось, что на прошлой неделе сразу две небольшие гонки, не имеющие высокого международного статуса, сумели собрать у себя очень даже солидный состав участников. Первой, как нетрудно догадаться, было финское AutoGlym Rally, где стартовал добрый десяток участников будущего Neste Oil Rally Finland во главе с Тьерри Нёвиллем на заводском WRC последнего поколения (Hyundai i20 Coupe WRC). А другая такая гонка неожиданно обнаружилась в небольшой стране, зажатой между Францией, Бельгией и Германией – то есть Rallye Lëtzebuerg в Люксембурге…

До последнего времени это соревнование носило название Rallye de Luxembourg, а в 2000-2001 годах даже входило в календарь дореформенного чемпионата Европы (как этап с коэффициентом 2). Но с прошлого года гонка получила новое название Rallye Lëtzebuerg – именно так звучит название страны на люксембуржском языке. А в списке победителей этого ралли тоже можно встретить немало интересных имен – японец Тоши Араи, немцы Марк Валленвайн и Христиан Ридеманн, бельгийцы Крис Принсен и Ксавье Буш… Минувшее Rallye Lëtzebuerg удивило своим составом – 72 экипажа на старте, по полдюжины на технике WRC и R5, в том числе и два участника ERC (немец Мариян Грибель и испанец Хосе Мария Лопес).

Появление Грибеля (неожиданно сменившего Skoda Fabia R5 на Hyundai i20 R5) и Лопеса (который в этом году выступает в составе Saintéloc Racing, она же заводская Peugeot Rally Academy) сразу родило версию, что эта пара рассматривает выступление в Люксембурге как тренировку перед будущим польским этапом ERC, Rajd Rzeszowski (3-5 августа). Какого-то явного преимущества в гонке не было ни у кого (восемь СУ выиграли пять разных экипажей), но Грибель с Лопесом все-таки сумели взять два первых места на финише! Правда, испанец на Peugeot 208 T16 лишь в последний момент сумел ускользнуть от бельгийца Криса ван Вунсела (Mitsubishi Lancer WRC05) – после финального допа их разделили всего-навсего 0,2 секунды!

Rallye Lëtzebuerg
1. Грибель/Блом (D/L, Hyundai i20 R5) 1:08.36,0
2. Лопес/Росада (E, Peugeot 208 T16) +13,6
3. Ван Вунсел/Снат (B, Mitsubishi Lancer WRC05) +13,8
4. Фернандес С./Фернандес К. (L/B, Citroen DS3 WRC) +40,5
5. Альбер/Мерньи (B, Skoda Fabia WRC) +1.01,7
6. Фюмаль/Луэтт (B, Citroen DS3 R5) +3.33,8

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Juha Bos