Яри-Матти Латвала победил на Ралли Финляндии, VIII этапе чемпионата мира по ралли 2014 года. Всю гонку он пробыл на первом месте, а в конце справился с невероятным прессингом со стороны Себастьяна Ожье. До этого финн побеждал на домашнем этапе в уже далеком 2010 году. И автором той победы также был Латвала.

Перед стартом последнего дня Ралли Финляндии 2014 года Яри-Матти Латвала имел лишь 3,4-секундное преимущество над Ожье. Растерял он свой запас из-за проблем с тормозами, но сегодня его машина была в полном порядке. Два гонщика подарили зрителям невероятную развязку – любая помарка могла предопределить имя победителя.

Конечно же, больше нервничал Яри-Матти, который хотел вернуть Финляндии победу. Шансы на чемпионство у него не очень большие, но дома победить хотелось. Яри-Матти здорово начал день – и на первом допе немного увеличил отрыв. Но Себ тут же ответил!

Перед стартом заключительного допа лидеров разделяло 3,7 секунды. Интриги добавлял тот факт, что на СУ26 должны были разыграть дополнительные очки на Power Stage. Лидеры гонки пошли в ва-банк. Первым почти 7-км дистанцию преодолел Себастьян Ожье, который вышел в промежуточные лидеры спецучастка, но затем наступил черед Латвалы. Финн на первом сплите отыграл у действующего чемпиона три десятых секунды, но в итоге уступил лишь одну десятую! Тем не менее, он был рад общей победе в гонке.

Борьба в Топ-10 в целом прошла спокойно, но не без потерь. У Хэйдена Паддона отказал усилитель руля, из-за чего он опустился на восьмое место, а Крейг Брин прекратил выступления из-за травмы спины.

Ралли Финляндии. Положение лидеров после СУ26:

1. Яри-Матти Латвала (Volkswagen Polo R WRC) 2:57:23,2
2. Себастьян Ожье (Volkswagen Polo R WRC) +3,6
3. Крис Мик (Citroen DS3 WRC) +50,6
4. Андреас Миккельсен (Volkswagen Polo R WRC) +1:52,5
5. Микко Хирвонен (Ford Fiesta RS WRC) +2:49,7
6. Юхо Хяннинен (Hyundai i20 WRC) +4:29,0
7. Элфин Эванс (Ford Fiesta RS WRC) +5:25,8
8. Хэйден Паддон (Hyundai i20 WRC) +6:17,8
9. Хеннинг Сольберг (Ford Fiesta RS WRC) +12:07,0
10. Карл Крууда (Ford Fiesta S2000) +14:44,7