На Ралли Испании команде Volkswagenбыло что отпраздновать. Себастьян Ожье и Яри-Матти Латвала принесли команде первый дубль в сезоне, при этом оформив титул в Зачете производителей. Но пилоты могли финишировать и в другом порядке, если бы не технические проблемы на машине финна: сперва отказал передний дифференциал, а затем произошло возгорание из-за утечки топлива. Йост Капито, босс команды, признал виду Volkswagen за эту оплошность.

“Яри-Матти провел очень хорошую гонку. Нам очень жаль, что так случилось. Это немного напоминает историю в Австралии, когда мы уже готовились праздновать титул Себастьяна, но в итоге чемпионский вопрос был решен лишь во Франции. Яри-Матти должен был победить – и тут он нам позвонил сказать, что случилось, – говорит Йост.

– В итоге мы можем отпраздновать две победы в гонке. Яри-Матти очень долго ждал победы на асфальтовом этапе – по итогам первых двух дней он действительно был лучшим. А в последний день на гравии себя проявил Ожье. Он проигрывал 45 секунд лидеру в начале дня, но затем показал, что он способен творить чудеса”.