До прошлого года два национальных раллийных чемпионата Франции, асфальтовый и раллийный, еще как-то были связаны между собой одной «цепочкой», роль которой выполнял знаменитый Жан-Мари Куок, который за свою непростую и даже скандальную карьеру (чего только двухлетняя дисквалификация за нелегальное ознакомление стоила!) завоевал девять высших титулов – два на асфальте и семь на гравии! Но сейчас серии «разошлись» в разные стороны – Куок махнул рукой на асфальтовый чемпионат и сосредоточил все свое внимание на гравии…

В 2016 году компанию ему составил Жюль Морен, до того дважды становившийся чемпионом Франции на асфальте – сейчас он сменил Ford Fiesta RS WRC на Skoda Fabia R5, запустил программу выступлений в WRC-2 и теперь старается как можно чаще выступать на гравии… И пока что у него получается неплохо – на двух первых этапах гравийного чемпионата Франции он финишировал третьим, одержал победу и стал лидером серии, опередив знаменитого Куока на гораздо более мощном Citroen C4 WRC! В итоге, на французском гравии наблюдается точно такая же ситуация, что и на асфальте – противостояние техники WRC и R5!

Третий раунд, Rallye Terre de Langres, обещал весьма жесткую борьбу за лидерство между Мореном и Куоком – и гонка не обманула ожиданий болельщиков! Жюльен на Skoda Fabia R5 выиграл два первых допа, поднялся на первое место, но на СУ3 поймал прокол и потерял полминуты… Как раз этот эпизод и стал решающим – Жан-Мари Куок использовал такой подарок судьбы и в восьмой раз выиграл Rallye Terre de Langres! Подиум в этой гонке выглядел необычно – ведь на третью позицию взлетел Арно Мордак, пилотировавший N-групповой Mitsubishi Lancer Evo IX и сумевший оставить за своей спиной соперников на технике WRC, A8 и R4!

Rallye Terre de Langres
1. Куок/Грандеманж (F, Citroen C4 WRC) 1:05.27,9
2. Морен/Юраль (F, Skoda Fabia R5) +31,2
3. Мордак/Вокляр (F, Mitsubishi Lancer Evo IX) +3.34,8
4. Шьесс/Шьяпп (F, Peugeot 307 WRC) +4.16,6
5. Феро/Дюшемен (F, Citroen Xsara WRC) +4.17,2
6. Фалько/Буэри (F, Mitsubishi Lancer Evo IX R4) +4.39,2

Гравийный чемпионат Франции (после трех этапов)
1. Куок – 121
2. Морен – 120
3. Мордак – 103

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото rallye-sport.fr