В конце октября лучшие раллисты мира выйдут на старт Ралли Испании. И среди них – экипаж Eurolamp WRT Валерия Горбаня и Владимира Корси. Украинский дуэт очень тщательно готовится к этапу, ведь он подарит немало сложностей всем гонщикам. Основное отличие от всех предыдущих гонок – сначала пилоты день будут выступать на гравии, а затем – на асфальте.

“Ралли Испании проходит по двум покрытиям, и каждый экипаж будет искать оптимальные настройки и для асфальта, и для гравия. В отличие от других асфальтовых гонок, например, Ралли Германии на Чемпионате мира или Ралли Ялта в нашем чемпионате, где присутствует “обычный раллийный асфальт”, в Испании, можно сказать, идеальное покрытие. Его качество приближается к кольцевому, – говорит Валерий Горбань.

– В минувшем году мы не стартовали на этом этапе, так что для Eurolamp WRT это будет первый выезд на Ралли Испании на MINI. И мы считаем, что наша машина будет хорошо себя чувствовать на испанском этапе: MINI – конкурентоспособный автомобиль, и мы готовимся к этому старту очень серьезно”.

Как и на других этапах чемпионата мира по ралли, в испанской гонке есть своя изюминка – спецучасток El Priorat. Но в этом году организаторы немного изменили маршрут гонки, что отразилось и на легендарном допе. Так, на полпути по El Priorat они свернут на другую дорогу и продолжат борьбу по пока неизвестной для себя трассе. Длина нового спецучастка Escaladei составит 50 километров!