Дорожная секция восьмого боевого дня проходила – из Аргентины в Чили – через высотную отметку в 4800 метров. Затем был опасный спуск в пустыню Атакама по узким горным серпантинам, в первую очередь ставший суровым испытанием для грузовиков, у которых в прямом смысле слова горели тормоза, а от тормозов и покрышки. А на закуску, одновременно со стартом скоростного участка, участников поджидала песчаная буря. Сам же скоростной участок изобиловал и коварным феш-фешем, и пылью, и камнями.

К счастью, для Владимира Васильева и Виталия Евтехова день, несмотря на все трудности, прошел отлично. Дуэт выступил практически в унисон со своими коллегами по лагерю Mini — на финише спецучастка в топ-10 вошли шесть головных экипажей на Mini. При этом российско-украинский экипаж, финишировав с восьмым результатом, проиграл лидирующему в гонке Нани Рома, который по итогам дня был шестым, менее трех минут.

«Спецучасток понравился!  По характеру похож на вчерашний — быстрые, раллийные дорожки, но  хорошо, что было меньше прямиков. Когда зашли на территорию Чили, то уже больше стало камней и пыли! По ходу допа нас догнал Де Виллье, посигналил, мы пропустили. Но потом мы в него уперлись и километров 10 ехали в его пыли, хорошо, что был ветер! Он не прибавлял, мы посигналили, он пропустил, а на финише немножко повозмущался», —  цитирует Владимира Васильева Rally-Raid Club. — «Борьба идет, напряжение нарастает, но мы действуем по своему плану и тактике. Автомобиль в порядке, завтра поедем с теми же настройками…»

После восьми боевых дней экипаж Васильева/Евтехова в генеральной классификации занимает шестнадцатую позицию, с отставанием от Нани Рома в 5 часов 13 минут. Для попадания в топ-10 нужно отыграть чуть более полутора часов — по меркам «Дакара» это не так и много, особенно учитывая, что впереди еще борьба в песках Атакамы!