Джандоменико Бассо оказался лучшим на втором этапе Чемпионата Европы Ралли Милле Милья. Сопротивление ему не смогли оказать Паоло Андреуччи, пятикратный победитель легендарной гонки, и Юхо Хяннинен, чемпион IRC-2010, – они оказались не в состоянии угнаться за Бассо, который быстро ушел в отрыв и добыл уверенную победу.

Первоначально именно Паоло Андреуччи был главным фаворитом гонки, но Джандоменико сумел воспользоваться своим козырем – он выступал на Fiesta RRC (S2000 с 1,6-литровым турбомотором). Бассо, который ранее дважды побеждал на этом этапе, сумел провести безошибочную гонку, несмотря на сложные погодные условия в пятницу: практически невозможно было предугадать, на каком из спецучастков пойдет дождь.

В первый день гонки Джандоменико стал лучшим на пяти допах. Как правило, соперники были близки к нему, но на первый план вышла стабильность: несколько провалов Паоло и Юхо значительно отдалили их от лидера гонки. В такой ситуации Бассо оставалось безошибочно проехать шесть субботних спецучастков и оформить победу – благо, на этот раз погода была солнечной, и никаких проблем с выполнением задачи не возникло.

А вот Юхо Хяннинен был не столь удачным на завершающей стадии гонки. Финн потерял более минуты на 11-м спеуцчастке и сразу же оказался на пятой строчке протокола. До финиша этапа у него еще были шансы отыграть позиции, но на подиум он так и не смог вернуться – если бы гонка продлилась чуть дольше, он смог бы обогнать Умберто Скандолу, который финишировал третьим. Но даже четвертое место позволило Юхо выйти в лидеры Чемпионата Европы, ведь Ян Копецки, победитель первого этапа в Австрии, на этих выходных соревнуется на этапе Чемпионата Чехии.

Украинец Алексей Тамразов выступил на этом этапе вполне удачно. В большинстве случаев он показывал времена в Топ-20 и, благодаря такой стабильности, после 12-го спецучастка оказался на 12-м месте в общем зачете. Но на трех финальных допах скорость Алексея заметно упала – в итоге наш пилот финишировал 18-м.

Итоговое положение лидеров:

1. Джандоменико Бассо (Ford Fiesta RRC) 3:00:28,2
2. Паоло Андреуччи (Peugeot 207 S2000) +1:18,3
3. Умберто Скандола (Skoda Fabia S2000) +1:54,3
4. Юхо Хяннинен (Skoda Fabia S2000) +2:14,6
5. Маттео Гамба (Peugeot 207 S2000) +3:13,2
..18. Алексей Тамразов (Skoda Fabia S2000) + 18:41,7