Azores Airlines Rallye, СУ10: «парад» инцидентов

Повторный проезд пятничной секции оказался далеко не таким спокойным, как предполагалось несколько часов назад – все три допа в той или иной степени «потрепали» Топ-10, включая лидера Алексея Лукьянюка. Но больше всех «постарался» самый длинный спецучасток, знаменитый Sete Cidades, который под конец дня выбросил из зачетной десятки сразу два экипажа – латыш Ралфс Сирмацис (Skoda Fabia R5) поймал уже третий за несколько часов прокол, испанец Хосе Антонио Суарес (Peugeot 208 T16) хорошо «приложился» в одном из поворотов и потерял почти семь минут…

Не последнюю роль в этом сыграло комбинированное покрытие трассы на всех допах – шестая часть боевой дистанции пятницы (примерно 13-14 км из 80,2 км) проходила на асфальте. Нетрудно представить, каким нагрузкам подвергались шины при перехода с гравия на асфальт или обратно… В первой половине дня в этом убедился Сирмацис, а при повторном проезде одним из первых в этом убедился Алексей Лукьянюк – прокол на СУ8 стоил ему почти полуминуты потерянного времени. Но все же утреннего запаса времени, созданного благодаря трем подряд выигранным СУ утром, хватило питерцу, чтобы завершить день лидером и набрать первые очки в этом году – семь бонусов за победу по итогам первого гоночного дня (четверг-пятница).

Повторный «вираж» по пятничным допам и склонам Сети-Сидадеша принес успех Бруно Магальяйншу (вернувшемуся на трассы после дисквалификации, наложенной национальной федерацией) – португалец на Skoda Fabia R5 не только выиграл два СУ (включая Sete Cidades), но и отобрал второе место у Рикарду Моры. Из других заметных событий в абсолютном зачете – после очередной порции неприятностей у Сирмациса и Суареса сражение в юниорской категории J-ERC U28 быстро превратилось в противостояние Николая Грязина (выигравшего СУ8) и Марияна Грибеля, которых теперь разделяет менее трех секунд. А гонка в настоящий момент только-только достигла своего «экватора» – завтра еще шесть допов и добрая сотня километров!

Положение после СУ10
1. Лукьянюк/Арнаутов (RUS, Ford Fiesta R5) 1:14.04,5
2. Магальяйнш Б./Магальяйнш Х. (P, Skoda Fabia R5) +27,8
3. Мора/Кошта (P, Ford Fiesta R5) +33,8
4. Грязин Н./Федоров (RUS, Skoda Fabia R5) +1.05,6
5. Грибель/Копчик (D, Skoda Fabia R5) +1.08,4
6. Моффетт Дж./Фалтон (IRL, Ford Fiesta R5) +2.17,5
7. Черны/Черногорски (CZ, Skoda Fabia R5) +2.47,4
8. Виейра/Карвалью (P, Citroen DS3 R5) +2.53,8
9. Хабай/Дымурски (PL, Ford Fiesta R5) +3.06,6
10. Мейрелеш/Каштру (P, Skoda Fabia R5) +3.19,1

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Лина Арнаутова, FIA ERC

04-10-2017 999

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца