Информация об этом решении Rallye Club Mühlviertel, занимающегося организацией зимнего ралли в Верхней Австрии, появилась несколько дней назад. Но это сообщение быстро затерялось на фоне событий только что стартовавшего SATA Rallye Açores… Только сейчас наконец-то появилась возможность спокойной и детально разобраться в том, какие решения и почему были приняты неделю назад на заседания Rallye Club Mühlviertel.

У организаторов Internationale Jänner Rallye (с 2012 года регулярно открывавшего сезон в ERC) существовала договоренность с Eurosport Events Ltd. (генеральным промоутером серии) о том, что гонка будет носить статус этапа европейского первенства по 2018 год включительно. Но на прошлой неделе было объявлено, что по ряду причин (в основном, финансовых) Rallye Club Mühlviertel вынужден отказаться от проведения гонки в 2016 году. Попутно прозвучали и довольно серьезные претензии в адрес Eurosport Events Ltd.

В течение четырех лет популярность гонки постоянно шла на спад, особенно в международном зачете. Достаточно проследить, как менялось количество заявленных экипажей от года к году – отрицательная динамика налицо, падение количества участников в разных категориях составляет от 33 до 45 процентов…
2012 – 99 экипажей, из них 54 в зачете ERC.
2013 – 87 экипажей, из них 57 в зачете ERC.
2014 – 79 экипажей, из них 45 в зачете ERC.
2015 – 66 экипажей, из них 31 в зачете ERC.

Более того, падает популярность Jänner Rallye также у австрийских экипажей – недавно они через своего представителя Марио Зайбеля сообщили, что не желают видеть гонку в календаре чемпионата Австрии. Причина проста – единственное зимнее ралли в сезоне (все остальные этапы проходят с марта-апреля по ноябрь) требует слишком высоких расходов на участие, особенно с учетом высокого международного статуса январской гонки (размеры стартовых взносов, приобретение только регламентированных шин и топлива).

Представители Rallye Club Mühlviertel отмечают, что не последнюю роль в сложившейся ситуации сыграло довольно небрежное отношение представителей Eurosport Events Ltd. к их гонке. Например, слишком позднее составление календаря чемпионата Европы на следующий сезон (напомним, Jänner Rallye стартует в первые выходные января) – слишком долгое ожидание утвержденного календаря серии и регламента гонки приводит к тому, что не менее 10-15 экипажей попросту не включают австрийское ралли в свои планы. Кроме того, Eurosport обычно транслирует обзоры уже после 23 часов, когда пик внимания телезрителей уже позади.

Еще одной проблемой организаторов стала высокая зависимость от погодных условий. Предполагается, что доход от продажи билетов для зрителей должен покрывать около 30% от бюджета гонки (который составляет примерно 650-700 тысяч евро), то есть около 200 тысяч евро. Но в случае резкого ухудшения погоды многие зрители обычно предпочитают не выбираться к трассе – и «билетная» прибыль резко падает… А ведь, как сообщили в Rallye Club Mühlviertel, по сравнению с 2012 годом, расходы на гонку возросли в полтора раза!

Таким образом, Eurosport Events Ltd. предстоит хорошо поработать над проектом календаря чемпионата Европы на следующий год и попробовать найти замену австрийскому этапу. Очевидно, промоутеру хотелось бы сохранить два зимних ралли на следующий год, но пока не понятно – какая гонка сможет составить пару латвийскому Rally Liep?ja? Неужели снова вернутся к проекту Sibiu Rally Romania с его переездом через знаменитый карпатский перевал Трансфэгэраш? В прошлом году эта гонка (включенная в календарь ERC) не состоялась из-за сильных снегопадов, буквально заваливших многие горные перевалы в Румынии.

© Павел Скобленко/Rally.UA
Фото FIA ERC