На попытку Ралфса Сирмациса начать открытый бой с Алексеем Лукьянюком сразу последовала мгновенная встречная атака – питерский дуэт Лукьянюка и Арнаутова жестко навязал свой темп латвийским оппонентам и практически утроил свой отрыв от ближайшего преследователя (с 6,8 до 19 секунд)! Попутно, похоже, начали «отсекаться» все остальные соперники, которые могли бы представлять хоть какую-то угрозу лидерам гонки – например, те же Каетан Каетанович и Эгон Каур, которые теперь больше сосредоточились на сражении между собой за третью ступень подиума…

Заметно, что организаторы приложили максимум усилий, чтобы как-то «сбить» среднюю скорость в своей гонке – во всяком случае, самый длинный спецучасток нынешнего эстонского ралли, почти 30-километровый Rüa, одновременно стал самым медленным допом сегодняшнего дня… Даже «реактивному» Лукьянюку, который стремительно атаковал и сразу на десяток секунд оторвался от Сирмациса, не удалось добраться до отметки в 120 км/ч (то есть два километра в минуту!) – питерец показал среднюю скорость 117,01 км/ч… Это тоже чертовски быстро (и сложно!), но на фоне утренних 125-130 км/ч как-то уже не очень-то впечатляло.

Пока гранды продолжают выяснять между собой, в каком порядке им финишировать на подиуме, гонка тихо и незаметно продолжает «шерстить» Топ-10. Сначала вне игры оказался японец Хироки Араи на Ford Fiesta R5, перевернувшийся на допе Rüa (увы, повторил утреннее «достижение» своего земляка Такамото Кацуты), затем его примеру последовал поляк Арон Домжала, расколотивший радиатор своего Mitsubishi Lancer Evo X… И как-то само собой обнаружилось, что в Топ-10 абсолюта сумели пробиться не только представители классов R5 и N4 – на девятой позиции оказался 23-летний эстонец Мико-Ове Ниинемяэ (Peugeot 208 R2)!

auto24 Rally Estonia (после СУ7)
1. Лукьянюк/Арнаутов (RUS, Ford Fiesta R5) 44.02,1
2. Сирмацис/Кулшс  (LV, Skoda Fabia R5) +19,0
3. Каетанович/Баран (PL, Ford Fiesta R5) +33,7
4. Каур/Симм (EE, Mitsubishi Lancer Evo IX) +35,0
5. Аус/Коскинен (EE, Mitsubishi Lancer Evo IX) +1.01,5
6. Йеетс/Тоом (EE, Skoda Fabia R5) +1.50,7
7. Колтун/Плескот (PL, Ford Fiesta R5) +2.05,5
8. Хабай/Вось (PL, Ford Fiesta R5) +2.13,0
9. Ниинемяэ/Валтер (EE, Peugeot 208 R2)
10. Михайлов/Кокинш (RUS/LV, Mitsubishi Lancer Evo X)+4.37,5

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото FIA ERC