На Ралли Великобритании Нассер Аль-Аттия рассчитывает показать лучшее выступление, чем в Германии. Трасса под Триром не очень подходила ему – все понимают, что катарцу лучше подходит гравий, но ему все же удалось набрать четыре очка. Впрочем, природа такого высокого результата также ясна – ему повезло со сходами многих соперников.

У Нассера уже есть некий опыт в Уэльсе – он выступал там трижды. Несмотря на то, что ни одного очка на этом этапе он еще не набрал, катарец надеется на хороший результат. Рассчитывать на него он может и благодаря помощи своих товарищей из заводской команды Citroen. Себастьян Лёб и Микко Хировнен знают, как настраивать машину на эту гонку, а этими же регулировками сможет воспользоваться и сам Нассер.

“Когда на этой гонке идет дождь, я не могу поставить ее в перечень самых любимых. На мокрой трассе очень легко допустить критическую ошибку и из-за этого завершить гонку, – говорит Нассер Аль-Аттия. – В Германии был очень сложный для меня этап, но он позволил мне вернуть навыки за рулем DS3 WRC. Думаю, в Уэльсе другое покрытие позволит мне раскрыться лучше.

Как и Нёвилль, по окончанию Ралли Германии у меня появился шанс немного отдохнуть. После продолжительной подготовки к Олимпийским играм я отправился домой в Катар и провел время с семьей.

У приватных гонщиков команды есть заметное преимущество – над настройками машины работают заводские пилоты, чем мы и пользуемся. Когда я сажусь в машину, то уже знаю, что она настроена превосходно. На предстоящей гонке я постараюсь как можно быстрее обрести уверенность в себе и показать хороший результат”.