Крім напруженої боротьби на трасах, латвійський раунд чемпіонату Європи цього року запам’ятається також чималою кількістю різноманітних суддівських покарань – причому дісталося екіпажам і командам практично на всіх рівнях, від абсолюту (дискваліфікація норвежця Оле Хрістіана Вейбю за «криве» заднє антикрило на його Hyundai i20 R5, чималий грошовий штраф для команди Saintéloc Racing за несвоєчасну оплату стартових […]

Організатори латвійського раунду ERC вже давно стараються не множити кількість допів на своєму змаганні – найчастіше Rally Liepāja налічувало не більше 13-14 спецділянок… Цього року запланували 12 СД загальною довжиною 183,02 км, але кілька днів тому дистанцію трохи скоротили – з маршрутного листа викреслили два проїзди короткого (лише 2 км) глядацького міні-допа в Талсі. Таким […]

Чемпіонат Європи від самого старту взяв непоганий темп – протягом п’яти тижнів заплановані три раунди першості (спочатку гравійні Rajd Polski та Rally Liepāja, потім асфальтове Rally di Roma Capitale). Саме за цей проміжок часу повинен остаточно сформуватися основний перелік регулярних учасників, готових провести мінімум половину сезону в ERC… Сьогодні відбудуться вільні тренування та кваліфікація перед […]

Чемпіонат Європи нарешті стартував, після чого негайно з’ясувалися безліч цікавих подробиць, які раніше не надто часто потрапляли до поля зору ралійної публіки… У першу чергу варто звернути увагу на той факт, що цього року діє більш жорсткий формат нарахування очок за підсумками сезону. Якщо раніше діяло правило, що з восьми етапів в абсолютний залік ERC […]

На відміну від світової першості, чемпіонат Європи зараз стартує з солідним запізненням – приблизно на три місяці, якраз після аврального перенесення на осінь двох весняних раундів у Португалії, Rally Serras de Fafe e Felgueiras і Azores Rallye. Таким чином, сезон в ERC-2021 відкриє Rajd Polski, одне з найстаріших ралі світу, яке цього року святкує свій […]

На відміну від Скандинавії, Східної, Центральної та Південної Європи, ралійне життя в Західній Європі набагато довше не поспішало виходити зі тривалої «сплячки» (у деяких країнах національні чемпіонати були «заморожені» майже на рік з гаком)… І тільки зараз, наприкінці травня, в цьому регіоні нарешті було помічене хоч якесь пожвавлення – першими з коронавірусними обмеженнями впоралися Швейцарія […]

На відміну від вищої ліги WRC і «допоміжних» дивізіонів WRC-2 зі WRC-3, у молодіжному заліку чемпіонату світу учасники зазвичай взагалі не мають якогось часу на «розгойдування». Коли в календарі тільки п’ять раундів (не факт, що за нинішніх умов обов’язково відбудуться всі заплановані етапи), екіпажам доводиться діяти за принципом «Зараз і якомога більше», тобто атакувати за […]

Останнім часом в ралійному суспільстві не раз з’являлися різноманітні новини про те, що іспанські ралісти цього року планують дійсно великий і масований вихід на міжнародну арену – майже щотижня прилітало чергове повідомлення про те, що той чи інший екіпаж планує щонайменше пару стартів на рівні ERC або WRC-3… І якраз кілька днів тому з’явилося офіційне […]

У Хорватії стартував прощальний сезон у Junior WRC – як відомо, вже зі 2022 року в чемпіонаті світу вже не буде окремих заліків для учасників моноприводу, а для молодіжних екіпажів віднині заплановані варіанти виступів у повнопривідних дивізіонах WRC-2 Junior (техніка R5/Rally2) і WRC-3 Junior (новий клас Rally3). Не було нічого дивного в тому, що зараз […]