Публікація затвердженого календаря чемпіонату світу 2020 продемонструвала все лицемірство організаторів першості. Згадайте, які претензії висловлювалися проти гонки на Корсиці? Мала кількість уболівальників і незручна логістика. У Кенії уболівальників буде більше? А добиратися туди простіше, ніж на Корсику? Але якщо Корсика дійсно програвала європейським етапам і в плані уваги глядачів, і в плані зручності, то в […]
Не минуло й двох тижнів після фінішу Rally Turkey Marmaris, коли нарешті був представлений детальний проект календаря ралійного чемпіонату світу 2020 року – вважається, що він повинен бути затверджений на засіданні FIA наступного тижня. Отже, які основні деталі нового календаря? По-перше, він знову налічує 14 етапів. По-друге, приходять відразу три нових етапи – Кенія, Японія […]
Всупереч очікуванням, сьогоднішні вільні тренування та кваліфікація на Cyprus Rally, сьомому етапі ERC, виявилися досить багатими на події. Перш за все, порадував той факт, що на тренувально-кваліфікаційній трасі (довжина 3,53 км) з’явилися всі 17 попередньо заявлених екіпажів на автомобілях категорії R5. Правда, один з них все ж вибув під час другого вільного заїзду – німець […]
Відео Toyota Gazoo Racing про майбутню гонку в Уельсі.
Попри те, що в цьому році Хейден Паддон ще жодного разу не стартував на етапах WRC, новозеландець все одно регулярно нагадує про себе тим чи іншим чином – то виступає в ралі-кросі, то на прототипі Hyundai i20 AP4 (підготованому у власній команді) виграє FIA Pacific Cup, то оголосить про початок праць над проектом ралійного електромобіля… […]
Ще в міжсезоння, коли був опублікований календар чемпіонату Європи 2019 року, часто виникало питання – а наскільки цікавим виявиться фінал нинішньої першості? Найбільше насторожував той факт, що відразу в обох молодіжних заліках (тобто ERC1 Junior та ERC3 Junior) сезон фінішував вже в середині серпня в Чехії. Адже саме юніори на техніці R2 і R5 практично […]
Цього тижня технічна робоча група FIA завершує обговорення ключових аспектів, що стосуються можливості впровадження у WRC гібридних силових установок, і 1 жовтня буде оголошено рішення про те, яким буде технічний регламент зразка 2022 року. Президент FIA Жан Тодт не приховує свого розчарування, викликаного відсутністю в чемпіонаті світу гібридних технологій, і вважає, що функціонери мають активніше […]
Нова концепція класу R4 дійсно виглядала перспективною і привабливою – фактично, могла б вийти категорія Proto, офіційно затверджена в FIA, а не тільки на національному рівні. Головний плюс таких прототипів R4 – максимальна уніфікація більшості вузлів (стандартний аеродинамічний пакет, єдині двигун, коробка передач, трансмісія, елементи підвіски) та повна свобода вибору базової моделі для побудови ралійного […]
Як нагадує німецький веб-портал Rallye Magazin, з 2021 року в ралійного чемпіонату світу знову буде відновлена шинна монополія – всі учасники на повнопривідній техніці (тобто WRC, R5, R4 та RN4) повинні будуть використовувати шини тільки одного виробника. Зараз, попри явне домінування французької марки Michelin (офіційний постачальник всіх чотирьох заводських команд вищої ліги), поки ще допускається […]
Invalid API Key