Недільний маршрут, як і в суботу, теж виявився максимально розтягнутим у часі – три допа секції (загальною протяжністю 48,74 км) більш ніж за три з половиною години, насправді величезна кількість перегонів між спецділянками (на кожен кілометр бойової дистанції припадало більше чотирьох кілометрів дорожніх секцій). Тому фінальний день теж налаштовував на неквапливий лад, без стрімкої зміни […]
Сьогодні вдень майже всіх цікавило лише одне питання – яким буде перебіг подій на другий суботньої секції? Відбудеться ще один «відстріл» на кшталт ранкового, коли буквально за півгодини один за іншим розбили свої машини Лукаш Пєньонжек і свіжоспечений чемпіон Європи Олексій Лук’янюк? Чи настане затишшя до завтрашнього ранку? Правда, драматизм ситуації суттєво «гасив» той факт, […]
Після всіх сьогоднішніх ранкових новин з Польщі якось миттєво виникло стійке враження, що суботній день Rajd Polski став своєрідним продовженням турецького етапу WRC, який якраз рівно тиждень тому в просто приголомшливому темпі «перемолотив» майже половину фаворитів у всіх категоріях. Звичайно, ще перед стартом польського ралі було ясно, що суботня секція (чотири допи і 57,26 км) […]
Траса прологу на автодромі Mikołajki Arena вже добре відома багатьом ралійним уболівальникам ще з тих часів, коли польське ралі входило в календар чемпіонату світу. Повноцінний стаціонарний трек (тобто не тимчасова траса десь на вулицях міста), з досить широкими доріжками і плавними поворотами, що дозволяло багатьом екіпажам під час заїздів досягти середньої швидкості близько 80-85 км/год […]
Вільні тренування і кваліфікація перед Rajd Polski негайно підтвердили, що гонка буде дійсно швидкою – середня швидкість на короткій спецділянці Tałty (3,26 км) майже відразу подолала позначку в 105 км/год. Якихось суттєвих сюрпризів не спостерігалося – Олексій Лук’янюк (який після недавнього перерахунку очок за підсумками чеського етапу ніби вже достроково забезпечив собі титул чемпіона Європи) […]
Вже післязавтра в Міколайках стартує сьомий етап чемпіонату Європи – ювілейний, 75-й за рахунком Rajd Polski (одне з найстаріших ралі Європи, яке веде свій відлік з 1921 року), який повернувся в ERC після п’яти років перерви. Список учасників приніс кілька сюрпризів, причому як приємних, так і неприємних. По-перше, в європейському заліку заявлені 35 екіпажів – […]
Чеський етап чемпіонату Європи цікавий в першу чергу тим, що завжди здатний виставити на арену пару-трійку насправді сильних місцевих екіпажів, які за першої ж нагоди готові відібрати безліч очок у регулярних учасників ERC – крім Яна Копецького, в європейські розборки завжди могли втрутитися і інші гравці (наприклад, Вацлав Пех або Томаш Костка)… А цього року […]
Фінальна секція нинішнього злінського ралі – це три спецділянки, 46,75 км бойової дистанції, причому в фіналі всіх учасників чекає найдовший доп всієї гонки, Kašava (24,88 км)… Про якийсь спокій в таких умовах говорити дуже складно – все ж є стільки «можливостей» зробити фатальну помилку і поховати все досягнуте за два дні гонки! Стартувала петля досить […]
Найцікавіша особливість чеського етапу чемпіонату Європи – його траса завжди нагадує якусь нескінченну смугу перешкод, на якій в будь-який момент і в будь-якому місці можна буквально «розібрати на запчастини» свою бойову машину (або, як мінімум, нахапати купу проколів і втратити чимало часу). Ось і сьогодні вранці Barum Czech Rally Zlín негайно нагадало всім про свій […]
Invalid API Key