Количество участников было внушительным (72 экипажа в заявке), но гостей на эстонском столичном ралли было не очень много – несколько экипажей из Финляндии, России и Литвы. Причем для большинства из них гонка стала этапом подготовки к латвийскому Rally Kurzeme, которое должно было состояться в последние выходные августа – то есть через неделю после Tallinna Ralli. Таким образом, в минувшие выходные намечался «междусобойчик» с участием исключительно местных грандов…

Определить главных фаворитов таллинского ралли было очень легко – для этого достаточно только взглянуть на список заявленных участников и присмотреться, кому организаторы присвоили самые первые стартовые номера. Все внимание было сосредоточено на могучем трио хозяев трассы – Сиим Планги (воюющий на два фронта в Латвии и Эстонии), его главный соперник в борьбе за эстонский титул Райнер Аус и Эгон Каур, некогда выступавший в WRC Academy (где в 2011 году он стал вице-чемпионом, уступив Крейгу Брину).

Однако события начали развиваться по неожиданному сценарию. Сначала почти сразу из борьбы выбыл Райнер Аус – вице-лидер чемпионата Эстонии с трудом проехал пролог, потеряв почти десять секунд, после чего прекратил дальнейшее выступление. А чуть позднее в борьбу очень жестко включил Эгон Каур, быстро вытеснивший Сиима Планги с лидирующей позиции – в итоге, главный фаворит гонки большую часть времени пребывал в роли догоняющего, его отставание обычно не превышало двух-трех секунд…

Возможно, эта парочка фаворитов могла бы «бодаться» между собой до самого финиша, причем с самым непредсказуемым исходом, но тут вмешались обстоятельства – Планги повредил переднюю полуось… И хотя ему удалось продолжить гонку и финишировать, но потеря скорости и полуминутный штраф сделали свое черное дело – Сиим завершил ралли четвертым. В итоге, Эгон Каур отпраздновал свою первую после пятилетнего перерыва победу – в последний раз он выигрывал на Rapla Ralli в 2010 году!

Tallinna Ralli
1. Каур/Арнек (EE, Mitsubishi Lancer Evo IX) 52.07,1
2. Шаймиев/Цветков (RUS, Ford Fiesta R5) +1.37,1
3. Бундсен/Лощеников (EE, Mitsubishi Lancer Evo VI) +2.01,0
4. Планги/Сарапуу (EE, Mitsubishi Lancer Evo X) +2.15,1
5. Виеримаа/Райасало (FIN, Mitsubishi Lancer Evo IX R4) +2.42,4
6. Вяхямико/Сало (FIN, Ford Fiesta S2000) +3.17,5

Чемпионат Эстонии (после четырех этапов, предварительные данные)
1. Планги – 395
2. Ниинемаяэ – 366
3. Куусик – 308

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Indrek Allik