До последнего времени о состоянии дел в Skoda Motorsport точно были известны только три факта. Первый – заводская команда из Млада-Болеслава выступит в WRC-2 2016 года. Второй – в ее составе пока по-прежнему числятся швед Понтус Тидеманд, финн Эсапекка Лаппи и чех Ян Копецки. Третий факт – новым штурманом Тидеманда станет его соотечественник Йонас Андерссон, недавно покинувший норвежца Мадса Остберга (это событие запустило грандиозную штурманскую «чехарду», затронувшую минимум три экипажа).

Сейчас шеф Skoda Motorsport Михал Храбанек подтвердил, что команда пропустит Rallye Monte-Carlo – большой сезон для нее начнется, скорее всего, уже в Швеции, где пройдет второй этап чемпионата мира. Подтверждает его слова тот факт, что сразу два заводских экипажа млада-болеславской команды, Понтуса Тидеманда и Эсапекки Лаппи, сейчас находятся в Норвегии, где отрабатывают большую четырехдневную программу зимних тестов на Skoda Fabia R5 (с понедельника до четверга, по два дня на каждого).

Михал Храбанек, шеф Skoda Motorsport: «Мы не планируем выступления в Монте-Карло – окончательно нашу программу стартов в 2016 году сформируем уже в январе. Например, выступление в Швеции было бы очень полезным для нас – благодаря этому мы можем заметно улучшить возможности нашей Fabia R5 на снегу. Ведь до того машина никогда не выступала на этом покрытии в официальных соревнованиях. Уверен, что подобный опыт будет очень полезен при нашей дальнейшей работе с клиентами».

Шеф команды не зря упомянул о клиентах Skoda Motorsport – по словам Храбанека, особое внимание млада-болеславцев будет уделено не столько заводской команде, а именно различным клиентским программам. В настоящий момент спрос на Skoda Fabia R5 буквально зашкаливает – несмотря на отдельные критические заявления (очередь на получение машин растянулась на год вперед, периодически возникают проблемы с поставкой запчастей), проданы уже 35 боевых машин! И, скорее всего, в 2016 году популярность этой машины вряд ли снизится…

Если же вернуться к планам заводской команды (и ее подразделений вроде австрийской BRR или Skoda Auto Deutschland), то Храбанек допускает возможность заокеанских выездов экипажей Skoda Motorsport – скорее всего, в Мексику и Аргентину. Рассматривается также возможность «командировки» молодого немца Фабиана Крайма в FIA Asia-Pacific Rally Championship (как это уже было ранее с Эсапеккой Лаппи, Яном Копецким и Понтусом Тидемандом), но пока все упирается в отсутствие календаря этой серии на 2016 год.

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Skoda Motorsport