Вряд ли кто-то мог предположить, что внезапный разрыв дуэта норвежца Мадса Остберга и шведа Йонаса Андерссона поднимет целую волну стремительных перестановок, успевшую захлестнуть минимум три экипажа… Причем эта «волна» может распространиться и дальше, хоть и в несколько ослабленном виде. Пару дней назад Мадс Остберг подкинул информацию для размышлений, пригласив на тесты сразу двух штурманов – шведа Эмиля Аксельссона (выступавшего с Понтусом Тидемандом) и австрийку Илку Майнор-Петраско.

Казалось бы, начала складываться более-менее внятная картинка. Сначала было объявлено о том, что Йонас Андерссон в 2016 году будет исполнять обязанности штурмана Понтуса Тидеманда, заводского пилота Skoda Motorsport, заменив Эмиля Аксельссона. Вроде бы стал намечаться вариант обычной «рокировки» – раз уж Андерссон перешел в экипаж Тидеманда, то Аксельссон вполне может проделать тот же путь в противоположном направлении и составить компанию Остбергу (тем более, Эмиль уже был приглашен на тесты с Мадсом).

Но сегодня ночью подоспело еще одно ошарашившее сообщение – новым штурманом Мадса Остберга станет 46-летний Ола Флоене, в 2006-2012 и 2014-2015 годах выступавший с Андреасом Миккельсеном! Интересно, что Флоене является единственным в истории норвежским штурманом, выигравшим этап WRC – этого успеха он добился в октябре 2015 года, вместе с Миккельсеном став победителем в Каталонии. По словам Флоене, его сотрудничество с Миккельсеном было рассчитано на период до 2016 года, поэтому сейчас пришло время искать новые возможности остаться на высшем уровне – и тут подоспело предложение Мадса Остберга.

Неожиданный уход Йонаса Андерссона успел хорошенько «тряхануть» сразу три экипажа – Мадса Остберга, Понтуса Тидеманда и Андреаса Миккельсена… Теперь всех ждет следующий виток интриги – кто станет новым штурманом Миккельсена в 2016 году?! Свободных навигаторов высокого класса не так уж и много – Эмиль Аксельссон, Илка Майнор-Петраско, Дени Жироде… Какой экипаж на этот раз может пострадать?

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото 9tro.com, worldrallyblog.com