Воскресный маршрут, в отличие от субботнего, был сформирован максимально четко – секция из трех допов (следующих один за другим по мере увеличения их дистанции), которую предстоит преодолеть дважды. То есть никаких «дополнительных» спецучастков, которые надо как-то «пристроить» в расписание и при этом накрутить уйму километров дополнительных дорожных секций… А уж когда на круг выходит 47,56 км (три СУ длиной 8,15 – 17,32 – 22,09 км), то дополнительных происшествий и приключений избежать не получится – не таковы трассы под Злином!

Первые же утренние допы сразу наметили ход дальнейшей борьбы за места на подиуме – все три лидера гонки окончательно сосредоточились на том, чтобы сохранить свои места до самого финиша ралли. Ян Копецки, как и предполагалось ранее, полностью взял ситуацию под контроль и наращивает свой отрыв. Алексею Лукьянюку же больше приходится бороться с собственной усталостью и болью… Два дня перегрузок на скоростной трассе, с жесткими разгонами и торможениями – это более чем серьезно для пилота, еще не восстановившегося полностью после тяжелых травм. А еще «вылезла» основная проблема Ford Fiesta R5 – периодический отказ электроусилителя руля, вынуждающий пилота перезапускать двигатель (только таким «пинком» можно привести в чувство электронику)… Мадс Остберг понял бы!

До последнего момента все шло к тому, что третье место удержит за собой Вацлав Пех – два десятка секунд отрыва гарантировали ему относительно спокойную жизнь. Но на финальном СУ секции чех так и не появился на старте – два подряд прокола (сначала на предыдущем спецучастке, потом на дорожной секции) окончательно вывели его из игры. Правила в этом отношении непреклонны – продолжить гонку можно только при наличии всех четырех целых колес… Сейчас больше всего интригует сражение за третье место – ведь в нем схлестнулись кольцевик Томаш Костка (попутно балующий себя стартами в ралли) и ветеран Роман Креста, за последние пять лет лишь в седьмой раз появившийся на раллийных трассах!

Положение после СУ12
1. Копецки/Дреслер (CZ, Skoda Fabia R5) 1:30.12,1
2. Лукьянюк/Арнаутов (RUS, Ford Fiesta R5) +29,3
3. Костка/Кучера (CZ, Skoda Fabia R5) +1.26,0
4. Креста/Стары (CZ, Skoda Fabia R5) +1.29,6
5. Грибель/Копчик (D, Skoda Fabia R5) +1.36,1
6. Каетанович/Баран (PL, Ford Fiesta R5) +1.45,3
7. Кочи/Шованек (SK/CZ, Skoda Fabia R5) +2.19,3
8. Валоушек/Гавелкова (CZ, Skoda Fabia R5) +2.24,1
9. Грязин Н./Федоров (RUS, Skoda Fabia R5) +2.52,2
10. Магальяйнш Б./Магальяйнш Х. (P, Skoda Fabia R5) +3.02,5

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Skoda Motorsport, Jiří Jermakov