Остается признать – организаторы приложили максимум усилий, чтобы никто не заскучал на протяжении пятницы. Одно только расписание чего стоит – ровно дюжина спецучастков сегодня, старт первого в 7 часов утра, финиш последнего где-то ближе к 22 часам вечера (проще говоря, вся программа растянулась почти на 15 часов). А тут еще и финские трассы не поскупились на самые разнообразные события – от провалов Ожье и Паддона, поймавших гигантские штрафы по Rally2, до стремительного взлета Лаппи и Сунинена, которые быстро включились в битву за подиум и победу!

На последнем сегодняшнем допе каких-либо очередных потрясений и перестановок почти не было, но общий уровень накала борьбы почти не снизился… Эсапекка Лаппи спокойно парировал легкий выпад Яри-Матти Латвалы, сохранил четырехсекундный отрыв и завершил день лидером. Юхо Хяннинен аккуратно доезжал, отдал еще несколько секунд Крейгу Брину, но остался пятым и теперь может спокойно отправиться на сервис, чтобы наконец-то подлатать свою Toyota Yaris WRC. Мадс Остберг с Элфином Эвансом бодаются так, что аж искры летят – между ними лишь 0,1 секунды! Тьерри Нёвилль записал на свой счет первый выигранный доп, пусть даже зрительский, а Отт Тянак продолжает укрепляться на своей десятой позиции.

Положение после СУ13
1. Лаппи/Ферм (FIN, Toyota Yaris WRC) 1:11.36,4
2. Латвала/Анттила (FIN, Toyota Yaris WRC) +4,4
3. Сунинен/Марккула (FIN, Ford Fiesta WRC’17) +19,0
4. Брин/Мартин (IRL/GB, Citroen C3 WRC) +33,0
5. Хяннинен/Линдстрём (FIN, Toyota Yaris WRC) +39,1
6. Остберг/Эриксен (N, Ford Fiesta WRC’17) +45,0
7. Эванс/Барритт (GB, Ford Fiesta WRC’17) +45,1
8. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +58,0
9. Мик/Нэйгл (GB/IRL, Citroen C3 WRC) +1.07,6
10. Тянак/Ярвеойа (EE, Ford Fiesta WRC’17) +1.50,2
11. Сордо/Марти (E, Hyundai i20 Coupe WRC) +1.52,5
…17. Горбань/Ларенс (UA/EE, Mini JCW WRC) +6.51,8

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Hyundai Motorsport