Спецучасток Los Gigantes – Cantera El Condor сегодня утром ждали с особым нетерпением. Во-первых, самый длинный доп всей гонки – почти сорок километров, которые способны устроить любому экипажу «веселую» жизнь (особенно если кто-нибудь на предыдущем СУ менял пробитое колесо или просто устранял какую-нибудь небольшую, но неприятную поломку). Во-вторых, эта часть маршрута является самой «высотной» сегодня – именно здесь участники уходят выше отметки в 1500 м над уровнем моря и сталкиваются с самыми заметными признаками высокогорья…

Но именно на этом допе и начались какие-то не очень вразумительные «накладки» – старт быль отложен почти на десять минут. Сразу же объявилась еще одна неприятность – что-то «посыпалось» в системе хронометража, лишив болельщиков возможности следить онлайн за положением дел на промежуточных контрольных точках (сплитах). Оставалось просто набраться терпения и ждать, когда наконец появится окончательный результат экипажа, показанный уже на самом финише СУ. Неудобно и некомфортно, конечно, но тоже есть кое-какая интрига – ведь результаты фаворитов и их положение в гонке не известны до последнего момента!

Лучше всех в этой ситуации проявили себя Тьерри Нёвилль с Оттом Тянаком – бельгиец продолжает по чуть-чуть набирать темп, а эстонец отстал от него лишь на 0,9 с (что позволило ему опередить Себастьяна Ожье и выйти на четвертое место в гонке). А Мадс Остберг попал в «клещи» – норвежец хоть и остается третьим в гонке, но Нёвилля догнать уже не в состоянии, а на пятки ему наступают Тянак с Ожье! Лидирующий Элфин Эванс показал свой самый слабый результат на допе за два дня гонки (шестое время), но потери времени были незначительными – Нёвилль отыграл только 5,6 секунды. Победителем СУ стал Крис Мик, которому остается везти хоть какой-то результат для Citroen Racing и рассчитывать, что удастся взять очки на Power Stage.

Положение после СУ11
1. Эванс/Бэрритт (GB, Ford Fiesta WRC’17) 1:56.03,4
2. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +55,9
3. Остберг/Флоэне (N, Ford Fiesta WRC’17) +1.05,9
4. Тянак/Ярвеойа (EE, Ford Fiesta WRC’17) +1.09,3
5. Ожье/Инграссиа (F, Ford Fiesta WRC’17) +1.12,0
6. Латвала/Анттила (FIN, Toyota Yaris WRC) +1.36,6
7. Паддон/Кеннард (NZ, Hyundai i20 Coupe WRC) +3.48,4
8. Хяннинен/Линдстрём (FIN, Toyota Yaris WRC) +6.01,1
9. Бертелли/Скаттолин (I, Ford Fiesta WRC’17) +6.05,5
10. Тидеманд/Андерссон (N, Skoda Fabia R5) +9.41,7

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Citroen Racing, M-Sport WRT