Традиционная процедура выбора стартовых позиций на первый день гонки попросту превратилась в чистую формальность – пятнадцать лучших экипажей по итогам квалификации спокойно «выстроились» в обратном порядке, то есть мини-канал открывал хозяин трассы Жоакин Алвиш, замыкал поляк Каетан Каетанович. Было только одно небольшое исключение – португалец Бруно Магальяйнш поменялся местами с латышем Ралфсом Сирмацисом (оба сделали «рокировку» на восьмой-девятой позициях). И на первой же секции, несмотря на ее малую протяженность, стало «горячо»…

Вечерний круг насчитывал четыре спецучастка, большинство из которых оказались чисто спринтерскими – уличный СУ Lagoa Stage (2,14 км), парная гонка на SSS Grupo Marques (3,95 км), Soluções M (7,08 км)… Немного оживлял картину лишь полноценный спецучасток Vila Franca – São Brás длиной 13,47 км, который обеспечивал почти половину боевой дистанции всей секции (26,64 км). И при наличии нескольких равных по силам экипажей ситуация в гонке могла меняться самым причудливым образом – пара секунд в ту или иную сторону могла неплохо «перетряхнуть» всю Топ-10. Так и произошло – лидера угадать было невозможно!

Стартовая секция напоминала какие-то стремительные качели, из-за чего никому не удавалось продержаться на первой строчке протокола более одного спецучастка подряд – на позиции лидера поочередно побывали Алексей Лукьянюк, Рикарду Бенту Мора, снова Лукьянюк… Вечер же завершился стремительным броском Каетана Каетановича на парной гонке, благодаря чему поляк стал быстрейшим по итогам секции и дня. А вот надежды, что на победу будет претендовать большая компания фаворитов, заметно угасли – если Каетанович с Лукьянюком идут почти вровень (лишь в 1,1 с друг от друга), то остальные уже заметно отстали. В итоге, идущий третьим Мора уступает лидерам почти четверть минуты, а Топ-10 «растянулась» на 40 секунд!

Положение после СУ4
1. Каетанович/Баран (PL, Ford Fiesta R5) 18.44,3
2. Лукьянюк/Арнаутов (RUS, Ford Fiesta R5) +1,1
3. Мора/Кошта (P, Ford Fiesta R5) +13,8
4. Сирмацис/Шиминс (LV, Skoda Fabia R5) +17,3
5. Магальяйнш Б./Магальяйнш Х. (P, Skoda Fabia R5) +19,5
6. Грязин Н./Федоров (RUS, Skoda Fabia R5) +21,9
7. Грибель/Копчик (D, Skoda Fabia R5) +22,5
8. Суарес/Каррера (E, Peugeot 208 T16) +23,7
9. Черны/Черногорски (CZ, Skoda Fabia R5) +34,2
10. Моффетт Дж./Фалтон (IRL, Ford Fiesta R5) +41,3

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Facebook (Kajetan Kajetanowicz), Лина Арнаутова