В 2017 году чемпионат Европы претерпел немало изменений. Во-первых, календарь ERC сократился с 10 до 8 этапов (в зачет по итогам сезона идут 6 лучших результатов). Во-вторых, в этом году будут разыграны сразу два юниорских чемпионата – Junior ERC U-27 (возраст участников до 27 лет, техника R2) и новый Junior ERC U-28 (до 28 лет, техника R5). Молодежный календарь насчитывает шесть этапов (Азоры, Канары, Польша, Чехия, Италия и Латвия), в зачет идут четыре лучших результата. Оставалось лишь дождаться, кто будет готов «подписаться» на выступления в ERC-2017…

Честно говоря, «раздвоение» Junior ERC настраивало на скептический лад – если и в абсолютном зачете не удается собрать более четыре-пяти регулярных участников, то откуда возьмутся столько юниоров для J-ERC U-28 на технике R5? Но сейчас начала складываться интересная ситуация… Первой обнародовала свои планы латвийская команда SRT, решившая выставить сразу два экипажа в J-ERC U-28 – 19-летнего Николая Грязина и 22-летнего Ралфса Сирмациса. Правда, если для Грязина уже запланирован полный сезон (8 стартов), то Сирмацис еще собирает бюджет – пока что у него есть гарантированные старты на Азорах и в Латвии.

Но еще более интересная новость подоспела пару дней назад – в чемпионат Европы после годичного перерыва возвращается заводская команда Peugeot Rally Academy! После неудачной прошлогодней попытки пробиться в WRC-2 (Хосе Антонио Суарес с 16 очками стал 19-м в общем зачете) «Львы» решили вновь сосредоточить свои усилия на ERC, где выставят в J-ERC U-28 два испанских юниорских экипажа на Peugeot 208 T16. Для Хосе Антонио Суареса (26 лет) и Хосе Марии Лопеса Планельеса (21 год) запланированы шесть стартов, то есть на всех молодежных этапах. Легко подсчитать, что в J-ERC U-28 уже есть минимум четыре участника…

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото SRT, Peugeot Sport