Сегодня «Дакар» должен был перебраться из Аргентины в Боливию, при этом доп проходил по территории обеих стран. Примечательно, что участникам предстояло почти все время «колбаситься» на высокогорье, в диапазоне между 3000 и 4000 метров над уровнем моря… Плюс дистанция весьма серьезная – 416 км, из которых пара километров была отведена на зону нейтрализации (как раз на аргентинско-боливийской границе, где быстро решались все погранично-таможенные вопросы). Никто даже не сомневался, что будут новые, но все-таки вряд ли кто-то ожидал подобного обвала…

Победа на каком-либо этапе ралли-рейда – это действительно огромный успех, но за него приходится платить определенную цену… Хотя бы потому, что триумфатору предстоит на следующий день стартовать первым и тащить за собой целый «хвост» преследователей, который обычно очень нелегко «стряхнуть». Хоану Барреде Борту из Honda, как ни странно, удалось добиться подобного результата – испанец убежал от всех соперников, благополучно показал второе время на этапе (уступив лишь Маттиасу Валькнеру) и лидирует с колоссальным отрывом более двадцати минут! Интересно только – сумеет ли Барреда сохранить такой подарок судьбы?

Но то, что творилось за спиной Хоана Барреды Борта, не лезло ни в какие ворота… Сначала один за другим провалились Сэм Сандерленд (КТМ) и Паулу Гонзалвеш (одноклубник Барреды в Honda), одним махом потерявшие 15-25 минут. Но все затмило жестокое поражение Тоби Прайса – австралиец ринулся в бой, был очень близок к победе на этапе и вот-вот должен был в отличном темпе вырваться на второе место в гонке! Но за 45 км до финиша Тоби попал в тяжелую аварию и сломал ногу в бедре – «Дакар» для него завершился… Самое нелепое, что примерно таким же образом ровно год назад выбыл другой КТМ-овец – Маттиас Валькнер тогда шел третьим и все время примеривался к атаке на лидеров, но в результате падения сломал бедро.

Не менее причудливые события творились и в зачете квадроциклов. Одним за другим дружно провалились несколько пилотов из лидеров – аргентинцы Пабло Копетти (полтора часа отставания), Гастон Гонсалес (45 минут проигрыша), «споткнулся» лидировавший чилиец Игнасио Касале (полчаса потерянного времени и упущенное лидерство). Этап же выиграл боливиец Вальтер Носилья, сумевший сразу же после прибытия на родину порадовать своих земляков. А гонку возглавил не выигравший ни одного этапа Сергей Карякин – ему хватило даже второго времени, чтобы мгновенно взлететь с десятого на первое место! И теперь начинает набирать обороты новый триллер – после четырех этапов Топ-5 уложилась в четыре минуты…

Мотоциклы, день 4 (Сан-Сальвадор-де-Хухуй – Туписа, СУ 416 км)
1. Валькнер (A, KTM 450) 4:57.22
2. Барреда Борт (E, Honda CRF 450 Rally) +2.02
3. Метж М. (F, Honda CRF 450 Rally) +3.18
4. Де Сультрэ (F, Yamaha WR 450F) +5.58
5. Свитко (SK, KTM 450) +8.33

Мотоциклы, положение после четырех этапов
1. Барреда Борт (E, Honda CRF 450 Rally) 12:35.54
2. Квинтанилья (RCH, Husqvarna FR 450 Rally) +22.16
3. Сандерленд (GB, KTM 450) +24.36
4. Валькнер (A, KTM 450) +25.45
5. Фаррес Гелль (E, KTM 450) +30.22

Квадроциклы, день 4 (Сан-Сальвадор-де-Хухуй – Туписа, СУ 416 км)
1. Носилья (BOL, Honda TRX 700XX) 6:06.22
2. Карякин (RUS, Yamaha Raptor 700) +11.12
3. Домашевски (RA, Honda TRX 700XX) +19.12
4. Колен (NL, Barren Racer One 690) +20.41
5. Дютри (F, Yamaha Raptor 700) +22.46

Квадроциклы, положение после четырех этапов
1. Карякин (RUS, Yamaha Raptor 700) 16:18.42
2. Касале (RCH, Yamaha Raptor 700) +0.28
3. Виц (F, Yamaha Raptor 700) +3.00
4. Носилья (BOL, Honda TRX 700XX) +3.30
5. Дютри (F, Yamaha Raptor 700) +4.17

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото KTM, Honda