После почти трех недель затишья, когда весь раллийный мир с нетерпением ждал окончательного решения Себастьяна Ожье, новости сейчас полетели одна за другой – буквально как пулеметная очередь! При этом ситуация начала меняться чуть ли не ежеминутно… Еще несколько часов назад после оптимистичных намеков Ярмо Махонена (раллийного директора FIA) многие начали предвкушать грядущее появление новых VW Polo R WRC 2017 в следующем году – пусть даже под прикрытием клиентской программы вроде проекта Team Qatar, который упорно пробивает Нассер Аль-Аттия.

Но почти сразу появилось сообщение на сайте Speedweek.com (между прочим, принадлежащем Red Bull Media House) о том, что Red Bull окончательно отказался от проекта собственной фирменной команды, которая бы стала новой «ипостасью» Volkswagen Motorsport. Еще недавно предполагалось, что немецкая команда могла бы выступать под вывеской Red Bull WRT и выставлять сразу три экипажа на VW Polo R WRC 2017. Однако редбулловцы готовы были ввязаться в это приключение лишь при одном условии – если Себастьян Ожье станет премьер-пилотом их команды. Надо полагать, любые другие варианты даже не рассматривались.

Это решение ударило также по планам Нассера Аль-Аттии, пытавшегося продвинуть вариант Team Qatar (по образу и подобию проекта Qatar M-Sport WRT в 2013 году) с тремя экипажами – Нассера Аль-Аттии, Мадса Остберга и Андреаса Миккельсена. Ведь одним из ключевых спонсоров подобной программы должен был стать Red Bull, давно сотрудничающий с катарцем. Но «энергетикам» явно не хотелось выбрасывать за год или два несколько десятков миллионов евро (VW Motorsport вроде бы оценил подготовку и обслуживание одной боевой машины в 10 миллионов евро) на краткосрочный проект, не гарантирующий успеха. Интересно, Red Bull станет одним из спонсоров M-Sport WRT? Ведь у британцев есть Ожье!

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Red Bull