Перерыв в «паркетном» первенстве Испании получился довольно-таки долгим для осеннего времени – почти полтора месяца (с конца сентября до начала ноября). Но на самом финише сезона чемпионат вновь резко набрал обороты – в течение двух недель пройдут сразу два финальных этапа подряд, Rally de La Nucía-Mediterráneo (4-5 ноября) и столичное Rally Comunidad de Madrid (18-19 ноября)… Так как обладатель высшего титула стал известен уже давно (Кристиан Гарсия Мартинес из Mitsubishi Repsol), то сейчас разыгрывались оставшиеся места на подиуме…

Список претендентов на второе-третье места по итогам сезона производил внушительное впечатление – Педро Бурго, Андриан Диас, Даниэль Марбан, Серхио Вальехо… Но никому из этой компании на минувшем Rally de La Nucía-Mediterráneo так и не удалось навязать борьбу экипажам чемпионской команды Mitsubishi Repsol – Кристиан Гарсия с Альберто Монарри выиграли семь допов из восьми и едва не сделали победный дубль! Их усилиям помешала лишь досадная осечка Гарсии, потерявшего на финальном СУ 18 минут из-за технических проблем… Но эстафету подхватил Монарри, принесший команде Mitsubishi Repsol седьмую победу в этом году – «накачанная» техника группы N+ по-прежнему превосходит машины R5 и GT!

Практически не осталось сомнений в том, что вице-чемпионом в этом году станет Педро Бурго, вернувшийся за руль Porsche 911 GT3 Cup – как показал этот год, Педро гораздо увереннее чувствует себя на технике GT, чем на полноприводных автомобилях N+ и R5. Его отрыв от ближайшего соперника составил уже 33 очка… Зато за третье место в чемпионате на финальном этапе может развернуться битва с участием минимум трех претендентов – Адриана Диаса (Suzuki Swift S1600), Альберто Монарри (Mitsubishi Lancer Evo X N+) и Даниэля Марбана (Lotus Exige Cup 260)! Теоретические шансы есть еще и у Серхио Вальехо (Citroen DS3 R5)…

Rally de La Nucía-Mediterráneo
1. Монарри/Санхуан (E, Mitsubishi Lancer Evo X) 1:52.34,8
2. Вальехо С./Вальехо Д. (E, Citroen DS3 R5) +1.51,9
3. Бурго П./Бурго М. (E, Porsche 997 GT3 RS 3.8) +3.42,6
4. Марбан/Ферреро (E, Lotus Exige Cup 260) +4.09,3
5. Карнисер/Дель Баррио Р. (E, Ford Fiesta R5) +6.42,5
6. Вальин/Одриосола (E, Opel Adam R2) +7.56,2

Асфальтовый чемпионат Испании (после девяти этапов)
1. Гарсия – 272,5
2. Бурго – 192,5
3. Диас – 159,5
4. Монарри – 156,0
5. Марбан – 151,5
6. Вальехо – 132

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Mfoto.es