Финальный день получил самый четкий и понятный маршрут – два проезда секции из трех допов, без всяких перестановок, сокращений, «дополнений» в виде коротких уличный СУ. Три спецучастка, расположенные по порядку возрастания дистанции (10,29 км, 17,07 км и 23,05 км), полсотни километров на круг – в общем, есть где разогнаться, есть где ошибиться, есть где выиграть или проиграть… Еще несколько часов напряженного ожидания, после чего станет известна судьба практически всех высших титулов и призовых мест – как в гонке, так и во всем чемпионате.

Кстати, обладатель первого высшего титула стал известен еще вчера вечером, когда был опубликован список стартующих в воскресенье экипажей. Поскольку итальянец Джакомо Скаттолон, сошедший вчера из-за отказа коробки передач, не смог продолжить борьбу, это определило чемпионов ERC-2 – польский экипаж Войцеха Хухалы и Даниэля Дымурского из Subaru Poland Rally Team. А если сегодня все сложится успешно, то через несколько часов поздравления будет принимать также Каетан Каетанович. Примечательно, что его навигатор Ярослав Баран вышел на старт латвийского ралли уже в ранге чемпиона Европы в зачете штурманов.

В борьбе за победу в абсолютном зачете Rally Liepāja ровным счетом ничего не изменилось – превосходство Ралфса Сирмациса продолжает возрастать. Молодой латыш, вернувшись на полноценные спецучастки, вновь выдал серию из трех лучших времен подряд и довел свой отрыв от Лукьянюка почти до полусотни секунд! Продолжаются страдания Каетановича, которому судьба-злодейка одна за другой подкидывает новые пакости, не давая возможности спокойно финишировать и наконец-то порадоваться новому титулу – на финальном СУ утренней секции неожиданно заглох двигатель Ford Fiesta R5, что стоило поляку полуминуты проигрыша!

Положение после СУ10
1. Сирмацис/Шиминс (LV, Skoda Fabia R5) 1:17.43,7
2. Лукьянюк/Капустин (RUS, Mitsubishi Lancer Evo X) +49,1
3. Планги/Сарапуу (EE, Mitsubishi Lancer Evo X) +1.17,7
4. Каетанович/Баран (PL, Ford Fiesta R5) +1.39,3
5. Воробьёвс/Малниекс (LV, Mitsubishi Lancer Evo X) +2.07,1
6. Хабай/Вось (PL, Ford Fiesta R5) +2.25,1
7. Кисиелс/Ронис (LV, Skoda Fabia R5) +3.44,2
8. Ботка/Селеш (H, Citroen DS3 R5) +4.42,5
9. Нейкшанс М./Йессе (LV, Mitsubishi Lancer Evo IX) +4.43,0
10. Свилис/Пукис (LV, Mitsubishi Lancer Evo X) +4.50,9

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Rally Liepāja