Португальские ралли славится тремя основными международными гонками – «континентальным» Rally de Portugal (много лет входящим в календарь чемпионата мира) и соревнованиями на островах в Атлантике (Азоры и Мадейра), которые часто носили статус раундов ERC, IRC либо Кубка Европы. Правда, в последнее время Rali Vinho da Madeira как-то тихо устранилось из большого международного календаря – статус вроде бы остался (этап Кубка Европы или European Rally Trophy), но общая привлекательность гонки для гостей резко снизилась – желающих ехать куда-то в центр Атлантики все меньше…

В этом году вроде бы появился небольшой проблеск надежды – в виде двух довольно известных французских экипажей, Ромена Дюма (Porsche 997 GT3 RS 4.0 RGT) и Робера Консани (Citroen DS3 R5). К этому стоит добавить возвращение Бруно Магальяйнша, не появлявшегося на трассах с октября прошлого года. Самый большой сюрприз – Бруно появился за рулем Ford Fiesta R5! До того он почти полтора десятилетия был тесно связан с маркой Peugeot… Но все меняется – и теперь Магальяйнш намеревался на новой технике стать абсолютным рекордсменом Rali Vinho da Madeira, отпраздновав пятую победу на этом атлантическом острове.

Большую часть времени у Бруно все складывалось наилучшим образом – он как стал лидером на СУ3, так и продолжал успешно обороняться от наскоков Жозе Педру Фонтеша. Но на предпоследнем  допе разразился скандал – открывавший трассу Магальяйнш в одном из поворотов неожиданно поймал камень под колесо (как утверждают некоторые местные СМИ, камень был кем-то подброшен на дорогу, ибо ни один нулевой экипаж не зафиксировал его наличия) и вылетел на обочину. После этого инцидента экипаж прекратил дальнейшее движение и остановил следовавшего за ним Фонтеша – в итоге, организаторы вынуждены были отменить доп.

Финальный спецучасток прошел гораздо спокойнее – и по предварительным итогам, победителем гонки стал как раз дуэт Бруно и Хуго Магальяйншев, опередивший на 5,7 секунды Жозе Педру Фонтеша с Инеш Понте. Вот только как следует порадоваться своей рекордной, пятой победе на Мадейре триумфаторы так и не успели – спортивные судьи рассмотрели тот злополучный инцидент с камнем и пришли к выводу, что Бруно не имел права останавливать спецучасток… В итоге, Магальяйнш получил 35 секунд штрафа и рухнул с первого на четвертое место. Но результаты гонки все еще остаются предварительными – Бруно подал апелляцию.

Rali Vinho da Madeira
1. Фонтеш/Понте (P, Citroen DS3 R5) 2:03.02,4
2. Камачу/Каладу П. (P, Peugeot 208 T16) +1,0
3. Нунеш/Фернандеш (P, Ford Fiesta R5) +27,8
4. Магальяйнш Б./Магальяйнш Х. (P, Ford Fiesta R5) +29,3
5. Кампуш/Каладу В. (P, Skoda Fabia R5) +40,6
6. Мора/Кошта (P, Ford Fiesta R5) +2.38,8
…8. Дюма/Жироде (F, Porsche 997 GT3 RS 4.0 RGT) +3.12,5

Чемпионат Португалии (после пяти этапов)*
* предварительные данные
1. Фонтеш – 121
2. Мейрелеш – 84
3. Кампуш – 64

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото jm-madeira.pt, ewrc.cz