Второй круг по пятничной секции начался с сообщения о пересчете результата Каетана Каетановича на утреннем СУ2. Напомним, тогда чемпиона Европы на несколько секунд заблокировал выпавший с трассы Лукаш Хабай, который в своих попытках вернуться на дорогу перекрыл Каетану траекторию… В перерыве между секциями судьи изучили возникшую ситуацию с невольной блокировкой лидера и приняли решение «списать» Кайто десять секунд. В итоге, ситуация в общем зачете изменилась мгновенно – ставшего было лидером Бриана Буффье сразу «отодвинуло» на второе место…

После этого ситуация окончательно перешла под контроль Каетана Каетановича – чемпион Европы во второй половине дня выиграл три допа подряд и сразу полным ходом умчался в отрыв, к своей долгожданной первой победе в этом году… Сильно «помог» ему в этом не слишком-то везучий Бриан Буффье – на предпоследнем сегодняшнем спецучастке француза развернуло в одном из поворотов, что принесло ему два десятка секунд потерянного времени. К чести Бриана, он не стал ссылаться на некие козни Фортуны, а честно признал – мол, ко второму проезду на трассу нанесло немало пыли, пилот оказался к этому не готов и совершил ошибку.

Тех, кто рассчитывал на жесткую и плотную борьбу в гонке, итоги сегодняшнего дня вряд ли порадуют – Каетанович лидирует с полуминутным отрывом, а идущий третьим Гжегош Гжиб (уроженец Жешува, кстати) отстает уже почти на две минуты! В зачете ERC-2 совсем удручающая картина – имеем «битву» между двумя экипажами, причем хозяин трассы Войцех Хухала опережает «залетного венгерского гостя» почти на девять минут… Единственной категорией, где поляки пока проигрывают приезжим, остается лишь зачет ERC-3 – там Томаш Грыц на Peugeot 208 R2 уступает четверть минуты Николаю Грязину на аналогичной машине…

Положение после СУ7 (зачет ERC)
1. Каетанович/Баран (PL, Ford Fiesta R5) 1:01.30,8
2. Буффье/Пансери (F, Citroen DS3 R5) +33,1
3. Гжиб/Хундля (PL, Ford Fiesta R5) +1.51,8
4. Бжезиньски/Гербер (PL, Ford Fiesta R5) +2.06,4
5. Ниветте/Геллер (PL, Ford Fiesta R5) +2.19,4
6. Касперчик/Сыты (PL, Ford Fiesta R5) +2.26,3
7. Колтун/Плескот (PL, Ford Fiesta R5) +2.51,0
8. Хухала/Дымурски (PL, Subaru Impreza WRX STI) +2.56,2
9. Йеетс/Тоом (EE, Skoda Fabia R5) +3.38,5
10. Хабай/Вось (PL, Ford Fiesta R5) +3.41,2

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото FIA ERC