Сегодняшний день обещал подарить роскошное сражение за лидерство в категории WRC-2 – как-никак, сразу четыре экипажа на Skoda Fabia R5 составляли лидирующую группу, «упаковавшись» в 20 секунд по итогам пятницы! И особую пикантность грядущей в субботу битве придавала разнородность и пестрота этой веселой компании – ведь борьбу с финном Эсапеккой Лаппи (пилотом Skoda Motorsport) и итальянцем Умберто Скандолой (защищающему цвета Skoda Italia Motorsport) вели сразу два частника, перуанец Николас Фукс Серлецки и финн Теему Сунинен…

Утром события начали развиваться в ударном темпе – лидировавший Скандола напоролся на острый камень и пробил колесо, Лаппи сразу ринулся в атаку, вышел на первую позицию и «потянул» за собой своего земляка Сунинена. Начала вырисовываться весьма занимательная дуэль, где Эсапекке с Теему предстояло выяснить – кто же из них будет считаться главной надеждой финского ралли в ближайшие год-два? Раньше этот титул принадлежал Лаппи, но он в последний год довольно сильно притормозил – особенно после того, как в составе Skoda Motorsport появился швед Понтус Тидеманд и начал оттирать финна с места лидера команды.

Но первый проезд самого длинного допа гонки, 44-километрового Monte Lerno, просто-напросто «уронил» все результаты сегодняшнего дня… Во-первых, Умберто Скандола где-то умудрился продырявить радиатор и вскоре остановился с кипящим двигателем. Во-вторых, Эсапекка Лаппи на полном ходу угодил в какую-то выбоину и буквально разнес подвеску – сход и 28 минут штрафа по Rally2. А потом начались настоящие неприятности – из-за серьезной аварии Лоренцо Бертелли (Ford Fiesta RS WRC) половина канала WRC-2 остановилась, увидев сигнал SOS. В итоге, Осен, Копецки, Фукс и Сунинен потеряли от 5 до 10 минут…

Казалось бы, совершенно стандартный форс-мажор – в этом случае судьи почти сразу принимают решение о том, чтобы записать остановившимся экипажам некие одинаковые времена. Но только не сегодня – вопрос с результатами СУ12 был отложен на поздний вечер, все продолжили гонку без «компенсации» потерь времени! В итоге, лидером совершенно неожиданно стал эстонец Карл Крууда на Ford Fiesta R5, еще утром занимавший лишь восьмое место… И теперь окончательных итогов субботы в зачете WRC-2 придется ждать до ночи.

Rally Italia Sardegna, WRC-2 (положение после СУ15)
1. Карл Крууда (Ford Fiesta R5) 3:19.10,5
2. Ян Копецки (Skoda Fabia R5) +1.56,3
3. Жюльен Морен (Skoda Fabia R5) +3.10,5
4. Армин Кремер (Skoda Fabia R5) +3.17,0
5. Николас Фукс (Skoda Fabia R5) +4.10,5
6. Теему Сунинен (Skoda Fabia R5) +5.58,1

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото @World, Skoda Motorsport