В прошлом году в декабре на заседании FIA было принято решение радикально изменить формат серии FIA European Rally Trophy, чтобы решить минимум две задачи – немного снизить расходы участников и привлечь как можно больше экипажей. Что привело к возрождению зонального принципа проведения соревнований и внедрения отдельных зачетов ERT-1 (абсолют), ERT-2 (Production Cars), ERT-3 (монопривод) и Junior ERT – то есть в еврокубке выстроена та же «классовая» структура, что и в чемпионате мира с чемпионатом Европы.

При этом предполагается, что многие участники будут выступать в рамках своего региона (этот ход должен значительно снизить логистические расходы), после чего по три лучших экипажа из каждого зачета (абсолют, «серийный», монопривод, юниоры) могут принять участие в общем финальном раунде. Как раз по итогам этой завершающей гонки должны определиться официальные победители и призеры FIA European Rally Trophy во всех номинациях – никакого суммирования предварительных результатов, все решается в финале!

Больше всего вопросов вызывал календарь серии – ведь первоначально предполагалось, что европейский трофей будет состоять из восьми зональных мини-серий. Были предложены следующие региональные серии:
– Alpine Rally Trophy (Швейцария, юг Франции, Италия)
– Balkan Rally Trophy (Турция, Болгария, Греция, Румыния, Кипр, Сербия)
– Baltic Rally Trophy (Эстония, Латвия, Литва, Финляндия)
– Benelux Rally Trophy (Бельгия, Голландия, Люксембург, север Франции, запад и север Германии)
– Celtic Rally Trophy (Великобритания, Ирландия)
– Central Rally Trophy (Чехия, Словакия, Австрия, Венгрия, Польша, Словения, Хорватия, юг Германии)
– Iberian Rally Trophy (Португалия, Испания)
– Scandinavian Rally Trophy (Норвегия, Швеция, Дания, Исландия)

Однако столь красивый проект быстро «сократился» – Benelux и Scandinavia оказались «пустыми» (ни один местный организатор не заинтересовался новым статусом для своей гонки). В итоге, количество серий сократилось до шести. Но если пять региональных Rally Trophy получили достойный календарь (от четырех до семи этапов), то Alpine Rally Trophy оказался на грани исчезновения – Италия и Франция его попросту проигнорировали. Швейцарцы попытались как-то спасти эту мини-серию, «выставив» три свои гонки, однако в последний момент отозвали две заявки – остался лишь один этап, известное Rallye International du Valais в октябре.

Полный текущий календарь FIA European Rally Trophy 2016 (на сайте FIA)

© Павел Скобленко/Rally.UA