Как бы ни проходил сегодняшний день на Rally Guanajuato Mexico, но главным событием пятницы в любом случае должны были стать оба проезда гигантского спецучастка El Chocolate (54,21 км). Утром этот доп уже «выключил» Тьерри Нёвилля (Hyundai Motorsport) и от души потрепал Эрика Камийи (M-Sport WRT)… Сейчас многие задавались вопросом, готовы ли уцелевшие после утренней секции экипажи вновь рискнуть и ввязаться в очередной бой – причем как с соперниками, так и с убойной, изматывающей трассой?

Отчасти прояснил ситуацию выбор шин на вторую пятничную секцию. Если Хэйден Паддон с Эриком Камийи сделали ставку на жесткие покрышки (явно в расчете на то, что ближе к финишу петли по-прежнему сохранят относительно высокую скорость), то все остальные выбрали мягкие шины – то есть готовы ехать как можно быстрее (не забывая при этом контролировать степень износа резины). Такой шинный расклад обещал немало интересного в исполнении Себастьяна Ожье – француз еще не собирается отказываться от борьбы за победу!

Даже на «расчищенной» с утра трассе было заметно, что трехкратного чемпиона мира все-таки «тормозит» его невыгодная первая стартовая позиция – пыли и гравия на дороге по-прежнему хватало с избытком… Но даже в таких условиях Себастьян на 45 секунд улучшил свой утренний результат! Большинство преследователей так и не сумели поддержать темп Ожье – и их отставание от француза продолжает возрастать. «Дернулся» было Андреас Миккельсен, но потом проскочил перекресток, сбился с ритма – в итоге, «слил» сорок секунд…

Даниэль Сордо (Hyundai i20 WRC 2016), утром довольно успешно гнавшийся на El Chocolate за Себастьяном, во второй попытке оказался не столь эффективным – отставание на допе составило почти полминуты! Как и следовало ожидать, единственным, кто был в состоянии ехать еще быстрее, оказался Яри-Матти Латвала – финн вновь выжал все возможное из своей выгодной стартовой позиции, выиграл у француза еще десяток секунд и теперь возглавляет гонку с отрывом в 31,2 секунды. Это уже действительно серьезный отрыв!

Нынешний расклад не предвещает ничего хорошего соперникам VW Motorsport – Латвала уверенно лидирует с солидным преимуществом, Ожье даже в роли «бульдозера» оказался чертовски быстрым! На третьем месте по-прежнему держится Сордо (очередной повод для радости в Hyundai Motorsport), но более чем минутное отставание от лидера пока не дает надежд побороться за победу… Тем более, в Volkswagen Motorsport могут утихомириться и спокойно довести гонку до победного дубля – в каком бы порядке ни финишировали Ожье с Латвалой, в выигрыше все равно останутся как вся команда в целом, так и оба ее основных экипажа!

Пока что гонку трудно назвать успешной для M-Sport WRT. Мадс Остберг, несмотря на все свои усилия, не в состоянии как-то включиться в борьбу за подиум, хотя многие перед гонкой надеялись, что норвежец сможет стать одним из фаворитов мексиканского ралли. Эрик Камиййи отрапортовал об очередных проблемах – на его Ford Fiesta RS WRC перестали работать первая и вторая передачи… Не радует и Отт Тянак – эстонец как-то еще «тянется» на седьмой позиции, но его отставание составляет уже три с половиной минуты!

Положение после СУ7
1. Яри-Матти Латвала (VW Polo R WRC) 1:33.44,7
2. Себастьян Ожье (VW Polo R WRC) +31,2
3. Даниэль Сордо (Hyundai i20 WRC 2016) +1.11,5
4. Андреас Миккельсен (VW Polo R WRC) +1.36,2
5. Хэйден Паддон (Hyundai i20 WRC 2016) +2.09,2
6. Мадс Остберг (Ford Fiesta RS WRC) +2.11,5
7. Отт Тянак (Ford Fiesta RS WRC) +3.27,3
8. Мартин Прокоп (Ford Fiesta RS WRC) +4.20,1
9. Лоренцо Бертелли (Ford Fiesta RS WRC) +4.37,4
10. Теему Сунинен (Skoda Fabia R5) +4.59,1

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото VW Motorsport, Hyundai Motorsport, M-Sport