Организаторы Ралли Польши огласили предварительный вариант маршрута гонки. От прошлогодней версии он будет отличаться на 90%, что поставит перед гонщиками интересную задачу. Главное отличие – отсутствие спецучастков в соседней Литве. В 2014 году гонщики там дважды выступили по двум допам, но каждый проезд сопровождался сложными условиями на трассе. По всей вероятности, организаторы не захотели второй раз рисковать.

Ярослав Новорол, глава организационного комитета Ралли Польши: “Мы практически полностью меняем маршрут гонки. Единственный полностью повторяющийся спецучасток – Miko?ajki Arena. В других же случаях мы пустили некоторые хорошо знакомые участки в обратном направлении, использовали старые спецучастки, которые еще не принимали этап WRC, а также создали новые допы. В том числе и самый длинный – 42 километра. Кроме того, в маршруте мы не будем использовать ночные допы.

При составлении карты гонки мы учли многие пожелания от гонщиков, болельщиков и представителей прессы. Мы услышали много критики, поэтому пошли к ним за советом и постарались извлечь уроки – все нам очень помогли. У меня нет сомнений, что в июле мы увидим потрясающую гонку”.