В отличие от прошлых лет, аргентинский этап чемпионата мира стартовал не в Вилья-Карлос-Пас – в этом году организаторы предложили новую трассу пролога, проложенную по улицам небольшого городка Вилья-де-Мерло. Самое интересное, что этот населенный пункт находится в провинции Сан-Луис – при том, что Rally Argentina обычно целиком и полностью проходит на территории провинции Кордова.

Этот ход организаторов добавил несколько сотен километров к перегонам между СУ – участникам сегодня предстояло проехать 235 км от Вилья-Карлос-Пас (где традиционно базируется гонка) до Вилья-де-Мерло, откатать пролог длиной 2,68 км, после чего на ночь глядя совершить обратное путешествие в Кордову. Итого, «крюк» почти 470 километров! Неужели организаторы планируют в будущем обновить маршрут аргентинского ралли, чтобы охватить две провинции – Кордову и Сан-Луис?

Трассу в Вилья-ле-Мерло подготовили на перекрестке с развязкой – получилось небольшое гоночное кольцо длиной 1,34 км и со смешанным покрытием (25% гравия и 75% асфальта), по которому необходимо проехать два круга (участники стартовали двойками, но со сдвигом между собой в 15 с). При формировании стартового списка организаторы проследили за тем, чтобы представители одной команды не встречались друг с другом в совместном заезде – всех одноклубников постарались развести по разным дуэльным парам.

Забавно, что тройка лидеров на прологе оказалась такой же, что и во время вчерашнего шейкдауна – лучшее время вновь показал Себастьян Ожье (VW Motorsport), вторую позицию поделили Крис Мик (Citroen Racing) и Андреас Миккельсен (VW Motorsport). Вплотную за этим трио обосновался Яри-Матти Латвала. Что же касается Мадса Остберга, другого ударного пилота «Двойного шеврона», норвежец стал восьмым, пропустив вперед не только большинство заводских экипажей, но и частника Лоренцо Бертелли (Ford Fiesta RS WRC).

Порадовал украинский экипаж Юрия Протасова и Павла Черепина (Ford Fiesta RRC), который финишировал в дюжине лучших абсолюта и с солидным отрывом переиграл всех своих соперников в зачете WRC-2. Ставший вторым парагваец Диего Домингес (Ford Fiesta R5) уступил украинцу 2,2 с, а отставание обосновавшегося на третьем месте итальянца Симоне Темпестини (Subaru Impreza WRX STI) составило 5,2 с. Не впечатлили главные соперники Протасова – перуанец Николас Фукс и финн Яри Кетомаа (оба на Ford Fiesta R5) отстали от Юрия на 5-7 с…

Результаты СУ1
1. Себастьян Ожье (VW Polo R WRC) 2.32,0
2-3. Крис Мик (Citroen DS3 WRC) +0,2
2-3. Андреас Миккельсен (VW Polo R WRC) +0,2
4. Яри-Матти Латвала (VW Polo R WRC) +0,3
5. Даниэль Сордо (Hyundai i20 WRC) +1,0
6. Тьерри Нёвилль (Hyundai i20 WRC) +1,1
7. Лоренцо Бертелли (Ford Fiesta RS WRC) +1,6
8. Мадс Остберг (Citroen DS3 WRC) +1,8
9. Хайден Пэддон (Hyundai i20 WRC) +2,8
10-11. Отт Тянак (Ford Fiesta RS WRC) +3,5
10-11. Мартин Прокоп (Ford Fiesta RS WRC) +3,5
12. Юрий Протасов (Ford Fiesta RRC) +3,9
13. Элфин Эванс (Ford Fiesta RS WRC) +4,3
14. Диего Домингес (Ford Fiesta R5) +6,1
15. Стефан Лефевр (Citroen DS3 WRC) +6,3

© Павел Скобленко