Сейчас в Peugeot Sport полным ходом идет подготовка к будущему «Дакару», до старта которого осталось только два месяца. Объем работ действительно впечатляет – ведь необходимо подготовить сразу четыре экземпляра нового прототипа-багги Peugeot 2008 DKR 2016 (для Стефана Петеранселя, Карлоса Сайнса, Сириля Депре и Себастьяна Лёба), провести тесты (как для выявления каких-то слабых мест, так и для настройки). И после всего этого как можно скорее доставить боевую технику в Южную Америку!

Казалось бы, работы непочатый край – радикальное обновление техники (ведь новый Peugeot 2008 DKR 2016 имеет не так уж и много общего со своим предшественником, 2008 DKR 2015), расширение состава команды (подключился Себастьян Лёб, решивший перебраться в ралли-рейды). Но при этом французская команда все время ищет варианты привлечения еще кого-то из известных пилотов – например, были контакты с Петтером Сольбергом (чемпионом мира по ралли и ралли-рейдам)… Правда, норвежец отложил свой возможный дебют в ралли-рейдах до 2017 года – Петтер посчитал неверным бросаться в бой без какой-либо подготовки.

Несколько дней назад проскочило почти незамеченное сообщение о том, что француз Ромен Дюма (один из сильнейших пилотов в марафонских кольцевых гонках) принял участие в тестах Peugeot 2008 DKR, которые состоялись в окрестностях города Ле-Крёзо (Бургундия). Не исключено, что Дюма выступит на «Дакаре» как частник, для которого Peugeot Sport подготовит модернизированное багги предыдущего поколения, то есть Peugeot 2008 DKR 2015 Plus – машину, на которой Стефан Петерансель выиграл China Silk Road Rally.

Напомним, Ромен Дюма является одним из самых титулованных пилотов в марафонских кольцевых гонках. На его счету победы во всех трех крупнейших и самых знаменитых суточных гонках Европы – «24 часа Ле-Мана» (2010), «24 часа Спа» (2010) и «24 часа Нюрбургринга» (2007, 2008, 2009, 2011). Попутно он успел проявить себя и в других дисциплинах – в 2014 году выиграл знаменитую горную гонку Pikes Peak International Hill Climb, а также неоднократно стартовал в ралли, в том числе и на этапах WRC. Кроме того, в 2015 году Дюма уже попробовал свои силы на «Дакаре», пилотируя багги MD Optimus (сошел на десятом этапе).

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Motorsport.com, Twitter