С каждым днем трасса египетского этапа Кубка мира по ралли-рейдам усложняется – в четверг участников ждал спецучасток длиной 285 км, с многочисленными навигационными ловушками и непростым маршрутом (что и подтвердила относительно невысокая средняя скорость, едва превышавшая 90 км/ч). Топ-десятка начала постепенно «растягиваться» – занимающий десятую позицию венгр Балаж Салай на Opel Mokka уступает лидеру уже почти два часа! Начали отставать и некоторые претенденты на подиум…

В третий день Pharaons Rally почти один в один повторилась картина, которую зрители могли наблюдать днем ранее. Со старта допа лучше времена начал показывать Нассер Аль-Аттия, две трети дистанции опережавший ближайшего преследователя на полторы минуты. Но перед самым финишем катарец вновь сбился с темпа и уступил победу на этапе саудовцу Язиду Аль-Раджи… Но в общем зачете гонки Нассер по-прежнему остается лидером, хотя его преимущество над Язидом совсем невелико – лишь два минуты с четвертью.

Сейчас остается лишь строить догадки – то ли Аль-Аттия в какие-то моменты действительно проигрывает по скорости Аль-Раджи, то ли катарец хитроумно «манипулирует» своими временами таким образом, чтобы и сохранить лидерство в гонке, и не открывать при этом на следующий день трассу. Во всяком случае, один факт не вызывает сомнений – Нассер Аль-Аттия уже третий день подряд стабильно штампует третьи времени и, пока его соперников лихорадит, продолжает возглавлять общий зачет Pharaons Rally.

Поляк Адам Малыш с бразильцем Рейналду Варелой постепенно сдают свои позиции в борьбе за подиум – сегодня они отдали лидерам добрый десяток минут. Отыграть такую фору непросто, в основном, приходится рассчитывать на какие-то существенные проблемы у фаворитов – вроде прокола, навигационной ошибки или песчаной ловушки… Зато наконец-то «проснулся» Эрик ван Лон, не радовавший своих поклонников на старте гонки – голландец на «чужом» Mini All4 Racing показал свою истинную скорость и стал третьим на этапе!

Сейчас, за два этапа до финиша ралли-рейда, сохраняется какое-то шаткое равновесие – все три основных претендента на победу идут в интервале менее шести минут… И стоит чашам весов качнуться в ту или иную сторону, как ситуация радикально изменится не только в отдельно взятой гонке, но и в зачете Кубка мира по ралли-рейдам. Аль-Аттия должен выигрывать все подряд, чтобы при любом раскладе максимально сократить свое отставание от лидирующего в Кубке мира Васильева – и не слишком-то уповать на свою апелляцию по итогам Abu Dhabi Desert Challenge (где катарец был лишен победы за слишком большой ход подвески).

Pharaons Rally, третий день (284,95 км)
1. Аль-Раджи/Готтшальк (SA/D, Toyota Hilux Overdrive) 3:01.45
2. Аль-Аттия/Бомель (QA/F, Mini All4 Racing) +1.28
3. Ван Лон/Розегар (NL, Mini All4 Racing) +3.38
4. Васильев/Жильцов (RUS, Mini All4 Racing) +4.03
5. Варела/Гугелмин (BR, Toyota Hilux Overdrive) +9.37
6. Домбровски/Чахор (PL, Toyota Hilux Overdrive) +10.40
7. Малыш/Пансери (PL/F, Mini All4 Racing) +11.06
8. Заплетал/Мартон М. (CZ/PL, Hummer H3 Evo 7) +13.45
9. Сазонов/Сахимов (KZ, Hummer H3 Evo) +15.13
10. Шагиров/Мороз (KZ, Toyota Hilux Overdrive) +35.30

Pharaons Rally, после трех дней
1. Аль-Аттия/Бомель (QA/F, Mini All4 Racing) 8:09.48
2. Аль-Раджи/Готтшальк (SA/D, Toyota Hilux Overdrive) +2.16
3. Васильев/Жильцов (RUS, Mini All4 Racing) +5.47
4. Малыш/Пансери (PL/F, Mini All4 Racing) +14.25
5. Варела/Гугелмин (BR, Toyota Hilux Overdrive) +16.39
6. Домбровски/Чахор (PL, Toyota Hilux Overdrive) +24.04
7. Заплетал/Мартон М. (CZ/PL, Hummer H3 Evo 7) +37.39
8. Ван Лон/Розегар (NL, Mini All4 Racing) +37.56
9. Сазонов/Сахимов (KZ, Hummer H3 Evo) +1:07.03
10. Салай/Лаклот (H, Opel Mokka) +1:56.20

© Павел Скобленко
Фото Pep Segalés, Nasser Al-Attiyah Team