Мадс Остберг отправляется на Ралли Мексики в качестве одного из претендентов на победу. Норвежский пилот всегда отличался осторожной ездой, которая приводила к минимальному количеству ошибок – именно это качество должно ему помочь на высокогорном гравийном этапе.

“В таких гонках нужно обращать большое внимание на пониженную мощность мотора. Если пилот делает ошибку, то сложно избежать последствий сложно, ведь он меньше контролирует свою машину. Именно поэтому нужно прежде всего быть аккуратным. Я делаю не так много ошибок, так что такие гонки мне подходят. Мой стиль управления должен принести дивиденды на Ралли Мексики”, – сказал Мадс Остберг.

Слова норвежца не расходятся с делом. В двух предыдущих мексиканских гонках он был лидером, но все же не обошелся без проблем: в 2013-м году отказала техника, а в 2014-м гонщик сделал ключевую ошибку и лишился шансов на победу. В 2015-м году Остберг получил в свои руки обновленный Citroen DS3 WRC, а выгодная пятая стартовая позиция дарит ему дополнительный козырь в руки.

“У меня еще никогда не было такой хорошей стартовой позиции в этой гонке. Если на шейкдауне удастся поймать хороший темп и подобрать оптимальные настройки, то будем атаковать с первых же спецучастков. У нас есть все шансы на хороший результат”, – добавил Мадс.