Как известно, несколько месяцев назад Toyota Motorsport запустила свою молодежную программу, для участия в которой были приглашены француз Эрик Камийи (27 лет) и финн Теему Сунинен (21 год). Оба юниора получили поддержку французской команды ORECA, которая занималась обслуживанием двух автомобилей – Ford Fiesta R5 для Эрика (выступления в WRC-2) и Citroen DS3 R3T для Теему (как можно больше стартов в моноприводном зачете WRC-3).

Заодно Теему Сунинен должен был выступить на отдельных этапах чемпионата мира и Европы за рулем Skoda Fabia S2000, в составе финской команды TGS Worldwide, принадлежащей Тони Гардемайстеру. И из пары Камийи-Сунинен именно финн добился наиболее заметных успехов – выиграл этап WRC-3 на Сардинии, стал шестым в зачете WRC-2 в Польше. Достижения Камийи в рамках тойотовской программы (то есть, начиная с мая этого года) оказались скромнее – восьмое место на Сардинии в WRC-2.

Казалось, все расписано наперед до самого финиша сезона, перед обоими пилотами поставлены задачи в двух совершенно разных зачетах. Но вчера все резко изменилось – стало известно, что Теему Сунинен уже через пару дней в Германии дебютирует за рулем Ford Fiesta R5 и будет бороться за очки в зачете WRC-2! Хотя еще неделю назад предполагалось, что финн выступит на Citroen DS3 R3T, чтобы набраться опыта на асфальте (для него будет лишь второй старт на «паркете», после недавнего австрийского Weiz Rallye).

По предварительным данным, измененная программа выступлений Теему Сунинена предусматривает три старта на Ford Fiesta R5 на асфальтовых этапах – в Германии, на Корсике и в Испании. Фактически, открытым остается лишь вопрос с финальным раундом в Уэльса – то ли Теему там вообще не появится, то ли вернется за руль моноприводного автомобиля, то ли опять стартует на Skoda Fabia S2000. Не вызывает сомнений лишь одно – молодой финн сейчас явно пошел на «повышение». И теперь ему надо использовать этот шанс!

© Павел Скобленко/Rally.UA