Монокубок Toyota GT86 CS-R3: снова провал (ВИДЕО)

Наверное, проект немецкого монокубка Toyota GT86 CS-R3 (который должен был состояться при поддержке Toyota Motorsport GmbH) стал одним из самых многострадальных за последнее десятилетие. Сначала родилась концепция «не такого» автомобиля класса R3 – пока другие автопроизводители (Citroen и Renault) сохраняли верность переднему приводу и активно переходили на 1,6-литровые турбомоторы, в Toyota предложили идею заднеприводного спортивного купе, экипированного двухлитровым атмосферным оппозитным двигателем.

Предполагалось, что в рамках чемпионата Германии в 2015 году стартует монокубок Toyota GT86 CS-R3, под названием HJS R3 Trophy – прогнозы были довольно оптимистичными, ожидалось не менее десятка экипажей. Однако прошлой весной начались серьезные проблемы – пришлось несколько раз отложить международную омологацию автомобиля (инженерам TMG не сразу удалось решить проблему с надежностью гидроусилителя руля), что вынудило организаторов перенести премьеру монокубка HJS R3 Trophy на 2016 год.

Осенью омологацию наконец-то удалось получить, новая Toyota GT86 CS-R3 успела появиться в нескольких гонках (как в качестве «нуля», так и боевого автомобиля) – все начали с нетерпением ждать сезона 2016 года. Но сейчас подоспел еще один удар – компания HJS Motorsport&Tuning (титульный спонсор монокубка) приняла решение об отмене своего монокубка. Причина – малое количество заявок на участие, не удалось набрать даже необходимый минимум из шести экипажей. Кажется, этот проект лопнул окончательно…

Теперь Toyota Motorsport GmbH остается лишь уповать на интерес со стороны экипажей, выступающих на технике R3 – возможно, кто-то пожелает приобрести или арендовать Toyota GT86 CS-R3 для выступлений в национальных чемпионатах и сериях (например, в Германии, Великобритании, Франции и Бельгии), а также в WRC-3 и ERC-3. Но слишком велика вероятность того, что проект окажется таким же «мертвым», как Toyota Yaris R1 – немало тестов, пара показательных стартов, проект монокубка и отсутствие интереса к машине…

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Toyota Motorsport GmbH

04-10-2017 552
Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца