Сегодня, 22 ноября, исполнилось ровно 20 лет с того дня, когда незабвенный Колин МакРэй в фантастическом сражении со своим одноклубником Карлосом Сайнсом завоевал титул чемпиона мира по ралли! То событие носило во всех отношениях уникальный характер. Во-первых, Subaru впервые в своей истории завоевала чемпионские титулы в личном зачете и Кубке производителей, прервав многолетнюю гегемонию Lancia и Toyota (1987-1994). Во-вторых, МакРэй стал первым в истории WRC британским чемпионом мира!

Как раз в честь этого события было принято решение о том, что Дэвид Хиггинс (чемпион Великобритании 2004 года и семикратный чемпион США) выведет на старт Wales Rally GB новую Subaru Impreza WRX STI 2015, которая будет носить легендарную сине-золотую ливрею 555 SWRT в версии 1995 года! Интересно, что двадцать лет назад Хиггинс стал непосредственным свидетелем триумфа Колина МакРэя – Дэвид тогда пилотировал Honda Civic SIR, за рулем которой стал победителем Network Q RAC Rally в классе N2!

Особый интерес придавал тот факт, что для новой Subaru Impreza WRX STI 2015 выступление на недавнем Wales Rally GB стало официальной премьерой автомобиля на международных соревнованиях FIA! До того Impreza образца 2015 года появлялась лишь в Rally America Championship (подготовленная по требованиям местного класса Open, за рулем которой Дэвид Хиггинс стал чемпионом США 2015 года) и на отдельных ралли в России и Японии. А теперь наконец-то подоспел и официальный международный дебют!

Выступление на британских трассах чемпионата мира оказалосьуспешным – Дэвид Хиггинс стал восьмым в классе RC2 (впереди оказались только экипажи на технике более высоких классов R5, RRC и Super 2000) и двадцатым в абсолюте! Среди экипажей на N-групповой технике Хиггинсу не было равных – андоррец Хоан Карчат (выигравший гонку в зачете WRC-2 Production Cup) уступил британцу более пяти минут!

Интересно, будут ли востребованы новые Subaru Impreza WRX STI 2015 в Европе, особенно на фоне явного кризиса класса N4? По идее, уже в следующем году их можно будет увидеть в чемпионате Европы, точнее, в зачете ERC-2 – по некоторым сведениям, одну такую машину заказал чех Войтех Штайф (вице-чемпион ERC-2 2015 года), уже десять лет выступающий за национальную чешскую команду Subaru.

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Wales Rally GB