Финская гонка, почти полтора десятилетия базирующаяся в Лахти, уже давно считается одним из самых ярких и быстрых ралли на исторических автомобилях. Именно на здешних трассах можно в полной мере ощутить атмосферу раллийных соревнований прошлых лет – особенно 60-80-х годов прошлого века. А разнообразие гоночной техники заставит позеленеть от зависти большинство современных ралли – где еще можно увидеть на одной трассе Ford Escort RS 1800, Audi Quattro, Lancia 037 Rally, Opel Ascona 400 и многие другие?

Нынешнее Lahti Historic Rally обещало стать по-настоящему интересным событием. Ведь первые стартовые номера получили два многократных призера WRC из Финляндии – нынешний пилот VW Motorsport Яри-Матти Латвала (вице-чемпион мира 2010 и 2014 годов, 14 побед на этапах WRC) и завершивший в прошлом году свою большую раллийную карьеру Микко Хирвонен (вице-чемпион мира 2008-2009 и 2011-2012 годов, 15 побед на этапах WRC). Стартовали они, соответственно, на Audi Quattro и Ford Escort RS 1800 Mk II.

В конечном итоге, именно эта пара и учинила настоящий разгром всем своим соперникам, дружно сделав победный дубль. Как и следовало ожидать, Яри-Матти Латвала полностью реализовал свое техническое преимущество (турбомотор и привод на все четыре колеса) – выиграл все десять СУ общей протяженностью 124,38 км и почти на четыре минуты опередил Микко Хирвонена! Таким образом, Латвала в пятый раз стал победителем Lahti Historic Rally, повторив свои достижения 2009-2010 и 2013-2014 годов.

Интересно, что Яри-Матти хоть и нечасто выступает в исторических ралли (в основном, на домашнем Lahti Historic Rally, а также пару раз выбирался в Эстонию на местное auto24 Rally Estonia Historic), но очень результативно! Всего на его счету восемь стартов за рулем Ford Escort RS 1800 Mk II и Audi Quattro, которые принесли Яри-Матти шесть побед – пять в Финляндии и одну в Эстонии! Дважды столкнулся с техническими проблемами – в 2012 году сошел Lahti Historic Rally, а в 2013 году в Эстонии финн стал лишь девятым.

Lahti Historic Rally
1. Латвала/Сайранен (FIN, Audi Quattro) 1:02.24,8
2. Хирвонен/Лахти (FIN, Ford Escort RS 1800 Mk II) +3.49,5
3. Саарелайнен/Тикканен (FIN, Opel Ascona 400) +4.21,0

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Facebook (Jari-Matti Latvala Official Fanclub), Jarmo Mäki