Недавно Томми Мякинен, назначенный директором будущей заводской команды Toyota Gazoo Racing, признал, что хотел бы пригласить своего соотечественника Эсапекку Лаппи. Ведь в настоящий момент финн является одним из самых перспективных и успешных молодых пилотов, не задействованных в высшей лиге – на его счету уже есть титул чемпиона Европы, а сейчас он является одним из главных фаворитов в дивизионе WRC-2 (после недавней победы на финском этапе Эсапекка стал лидером в этом чемпионате поддержки).

Однако новоиспеченному шефу раллийной программы Toyota, по всей видимости, придется заняться поиском других кандидатур для своей команды – Эрик Вейбю, менеджер Эсапекки Лаппи (а также Понтуса Тидеманда и Андреаса Миккельсена) явно запланировал для своего подопечного иной вариант дальнейшей раллийной карьеры. Возможно, путь в высшую лигу будет не настолько коротким и быстрым, зато в перспективе маячит возможность контракта с Volkswagen Motorsport – правда, не раньше 2017 года.

Эрик Вейбю, шеф менеджерской фирмы EVEN Management: «У Эсапекки есть контракт с Skoda Motorsport на 2016 год. И ему необходимо получить как можно больше опыта на трассах чемпионата мира, чтобы в 2017 году наконец пересесть за руль автомобиля категории WRC».

Эта реплика Вейбю заставила призадуматься над тем, какой окажется программа стартов Лаппи в следующем сезоне – особенно если финн уже в этом году станет чемпионом WRC-2. Возможно, в этом случае Эсапекке предстоит защищать свой титул, но тогда в его выступлениях наверняка будет сделан упор на старты за пределами Европы (Аргентина, Мексика, Австралия). Интересно, не планирует ли VW Motorsport в 2016 году на иногда выставлять четвертый Polo R WRC – чтобы попробовать в деле Лаппи и, возможно, Понтуса Тидеманда? В этом году Hyundai Motorsport уже так делал, чтобы задействовать Кевина Аббринга…

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Skoda Motorsport