Кубок мира: смена лидера (ВИДЕО)

Как уже было отмечено, список участников Hungarian Baja (венгерского этапа Кубка мира по ралли-рейдам) оказался не самым сильным – по сравнению с предыдущими раундами серии. Сложно было представить, что в отсутствие россиянина Владимира Васильева, бразильца Рейналду Варелы, саудовца Язида Аль-Раджи кто-то сумеет бросить вызов безоговорочному фавориту венгерского ралли-рейда – катарцу Нассеру Аль-Аттие на Mini All4 Racing, у которого появился реальный шанс стать лидером Кубка мира.

Однако, как показали события Hungarian Baja, почти всегда найдется «джокер», который сумеет внести небольшую сумятицу в события на трассе… Возмутителями спокойствия могли стать чех Мирослав Заплетал на Hummer H3 Evo VII или поляк Марек Домбровски на Toyota Hilux Overdrive в спецификации 2016 года (с независимой задней подвеской). Но на первые роли вырвался совершенно другой игрок, о котором никто сразу не вспомнил – хотя на его счету два финиша в Топ-10 на «Дакаре» (в 2012 и 2015 годах).

Таким «смутьяном» стал Бернхард тен Бринке на Toyota Hilux Overdrive, который прежде успешно выступал в ралли (на его счету титул чемпиона Голландии в 2009 году). На довольно-таки медленной трассе венгерского ралли-рейда голландец развернулся в полную силу – Бернхард на большинстве СУ был быстрее Нассера Аль-Аттии. Но катарец оказался стабильнее и сумел избежать технических проблем, а голландец потерял 20 минут из-за ремонта лопнувшего тормозного диска. Проблемы с электрикой на новой Toyota Hilux Overdrive вывели из борьбы экипаж Домбровского.

Таким образом, тен Бринке вынужден был довольствоваться вторым местом в гонке (отобранным в последний момент у Заплетала), а Аль-Аттия одержал четвертую в этом году победу и наконец-то стал новым лидером Кубка мира по ралли-рейдам! В настоящий момент катарец лишь на 9 очков опережает Владимира Васильева. Многое должно решиться на двух ближайших этапах – в конце августа в Польше (Baja Poland) и в начале октября в Марокко (Rallye Oilibya du Maroc, с коэффициентом 2).

Hungarian Baja
1. Аль-Аттия/Бомель (QA/F, Mini All4 Racing) 6:19.42
2. Тен Бринке/Кольсуль (NL/B, Toyota Hilux Overdrive) +14.48
3. Заплетал/Мартон М. (CZ/PL, Hummer H3 Evo VII) +15.49
4. Корда/Чато (H, HRX Ford) +27.32
5. Фазекаш/Сенаки (H, BMW X6 RR) +28.13
6. Сазонов/Мороз (KZ, Hummer H3 Evo V) +31.01
…8. Вилцанс/Зельтиньш (LV, Nissan Pathfinder) +59.45
9. Березовский/Фальков (KZ, Nissan Patrol) +1:17.43

Кубок мира по ралли-рейдам (после семи этапов)
1. Аль-Аттия (QA) – 180
2. Васильев (RUS) – 171
3. Варела (BR) – 97
4. Заплетал (CZ) – 82
5. Домбровски (PL) – 82

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото X-raid Team, Facebook (Bernhard ten Brinke)

04-10-2017 424
Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца