Поздно вечером после финиша второго дня Ралли Швеции пришли неприятные известия для Роберта Кубицы. Техническая проверка его Ford Fiesta RS WRC обнаружила в двигателе повышенное давление турбо. Поляк ничего не мог с этим поделать и вынужден был принять штраф в пять минут. При этом он заявляет, что никоим образом не мог изменить настройки мотора, так как этими работами занимается M–Sport, его технический партнер.

В целом же Кубица выступает в неплохом темпе. На первых пятничных допах ему удалось закрепиться в Топ-10, но на итоговый результат первого дня серьезно повлияла проблема с техникой – четыре допа он проехал лишь на переднем приводе. В субботу же Роберт вновь поехал быстро и был даже близок к лидерам на отдельных спецучастках. Увы, но на тот момент его отставание было более восьми минут, так что речи о борьбе за места в Топ-10 уже не шло. А дополнительные пять минут штрафа ставят его в еще худшее положение.