Млада-болеславская команда уже несколько месяцев продолжает интриговать раллийный мир – по большому счету, кроме даты омологации Fabia R5 (1 апреля 2015 года), о планах Skoda Motorsport на сезон почти ничего не известно! Есть расплывчатые упоминания о неких программах выступлений в ERC и WRC-2, но дальше возможного старта финна Эсапекки Лаппи на Vodafone Rally de Portugal обычно не заглядывают…

Однако несколько дней назад многие раллийные СМИ (особенно в Германии и Швеции) заметно оживились. Уже несколько раз появлялись сообщения о том, что заводской состав Skoda Motorsport может быть расширен до трех экипажей – компанию чеху Яну Копецкому (чемпион Европы и Азиатско-тихоокеанского региона) и финну Эсапекке Лаппи (чемпион Европы) в этом случае составит 24-летний швед Понтус Тидеманд (чемпион J-WRC). Ожидается, что финско-шведский тандем проведет сезон в WRC-2 на Skoda Fabia R5.

Подобный ход событий выглядит правдоподобным. Во-первых, карьерой Лаппи и Тидеманда уже несколько лет занимается компания EVEN Management (еще одним подопечным которой является норвежец Андреас Миккельсен, заводской пилот VW Motorsport). Во-вторых, Тидеманд второй год подряд пытается пробиться и закрепиться в WRC-2, но ему до сих пор не удается заручиться полноценной поддержкой M-Sport. Поэтому вряд ли кому-то покажется странным, что EVEN Management стремится найти для молодого шведа и другие перспективные варианты – вроде места в Skoda Motorsport, причем с дальним прицелом на VW Motorsport.

Пока во Млада-Болеславе хранят полное молчание о планах на сезон 2015 года, болельщикам и обозревателям приходится самостоятельно придумывать различные варианты раллийной программы чешской команды. Как Skoda Motorsport могла бы в этом году задействовать тройку Копецки-Лаппи-Тидеманд (если действительно будет располагать подобным составом)? Самый интересный вариант выглядит следующим образом – Лаппи с Тидемандом проводят полный сезон в WRC-2 (начиная с Португалии и с поправкой на то, что Понтус уже выступил в Швеции на этапе WRC-2), а Копецки будет бороться за чемпионские титулы в ERC и Чехии.

Подобный сценарий выглядит довольно привлекательным для млада-болеславцев – как-никак, есть отличная возможность задействовать всех пилотов и постараться взять сразу два международных и один национальный титул. Если удастся добиться подобного успеха, то лучшей рекламы для Skoda Fabia R5 не придумаешь!

© Павел Скобленко