Тьерри Нёвилль выступит на Ралли Великобритании лишь за вторую команду Hyundai. Бельгийский пилот в этом сезоне выступает не в полную силу, нередко уступает напарникам, а на подиум поднимался лишь два раза – не самый лучший показатель для потенциального претендента на титул.

Ален Пенасси, менеджер Hyundai Motorsport, говорит о том, что такой шаг может помочь Тьерри вернуть уверенность в себе. Дело в том, что команда сейчас ведет напряженную борьбу с Citroen и M–Sport за второе место в Зачете производителей. Из-за этого Нёвилль испытывает определенное давление и не может полноценно сосредоточиться на своей езде. В коллективе считают, что избавление от груза ответственности за результат поможет ему вернуть былую форму. С этим согласен и сам гонщик.

“У нас в команде состоялась плодотворная встреча, на которой все открыто высказали свое видение на ситуацию и каждый рассказал, как бы ему хотелось закончить сезон. Следующий год крайне важен для нас, поэтому сейчас можно сделать шаг назад, чтобы сосредоточиться на подготовке к новому сезону”, – сказал Тьерри.

Место в первой команде займет Хэйден Паддон, который на Ралли Австралии заменял Дани Сордо. На этот раз испанец будет его напарником: им вместе нужно заработать как можно больше очков в Уэльсе. Логичнее смотрелась бы замена Дани на Хэйдена, но в команде уверены в своем выборе.

“Чтобы мы могли рассчитывать на очки, гонщики должны быть в лучшей своей форме. Тьерри нужно вернуть уверенность в себе, а для этого сейчас можно сделать шаг назад, чтобы в 2016-м году вновь оказаться на высоте, – говорит Ален Пенасси. – Все мы поддерживаем Нёвилля и пытаемся помочь ему. Мы уверены, что это правильный шаг. Кроме того, изменения в составе уже приносило нам выгоду – надеемся, что подобное повторится и в Уэльсе”.

Впрочем, это лишь официальная версия происходящего. Не секрет, что Тьерри Нёвилль оказался недовольным прогрессом Hyundai и, особенно, провалом с получением омологации новой машины в середине текущего сезона. Бельгиец мог принять приглашение от конкурентов и именно поэтому в Hyundai решили больше не делать на него ставку. Реальное положение дел в Hyundai Motorsport мы узнаем через пару месяцев.