Кажется, в этом году главной чертой «Дакара» станет бесконечная правка итоговых протоколов после каждого этапа – десятки участников постоянно попадаются на нарушении скоростного режима, получают штрафы, в результате чего наутро выясняется, что официальные итоги этапа приобрели иной вид, чем накануне вечером. То же самое произошло со вчерашними результатами в зачете мотоциклов – Хоан Барреда Борт схлопотал минуту штрафа, победителем этапа стал Кевин Бенавидес, а в лидеры общего зачета вышел Штефан Свитко!

Сегодняшний спецучасток, проложенный по кольцевому маршруту (старт и финиш находятся в одной точке, находящейся в 100 км от Жужуя), производил немного устрашающее впечатление. Еще вчера-позавчера все участники сражались на трассах, расположенных не выше 1500 метров над уровнем моря, а сегодня их ждало «испытание высотой» – вся боевая дистанция проходит на высокогорье, на высотах от 3400 до 4100 метров!

Более того, сейчас задействован режим «Марафон», то есть сегодня вечером после этапа запрещен какой-либо командный сервис – все работы по устранению неполадок участники выполняют своими силами, без помощи механиков! Таким образом, гонщикам предстоит решить сверхсложную задачу – как сохранить технику на протяжении двух дней, но при этом не потерять шансы на успех? Итак, впереди два высокогорных этапа общей протяженностью почти 750 км и тяжелое путешествие в Боливию, где всех и будет ждать сервис…

Казус со штрафной минутой для Хоана Барреды Борта и потерей лидерства в пользу словака Штефана Свитко (представляющего KTM) нисколько не обескуражил заводскую команду Honda HRC, которая сегодня уже во второй раз подряд отпраздновала победный дубль на этапе. Заодно японская марка «перетряхнула» в свою пользу тройку лидеров гонки – испанец Барреда вновь возглавил общий зачет, а на втором и третьем местах обосновались его коллеги, португалец Паулу Гонсалвеш и аргентинец Кевин Бенавидес (дебютант «Дакара»).

Результаты КТМ, которая десять лет была «завязана» исключительно на Марке Коме и Сириле Депре, сейчас выглядят не очень-то радостно… Ведь сейчас лучшим представителем австрийской марки является словацкий частник Свитко (четвертое место), а заводские пилоты Хорди Виладомс и Оливье Пэн так и не смогли взять на себя роль лидера. Интересно, что в составе заводской команды KTM самыми быстрыми оказались те гонщики, которые дебютировали на «Дакаре» в 2015-2016 годах – австралиец Тоби Прайс, австриец Маттиас Валькнер, француз Антуан Мэо! Процесс смены поколений все-таки начался, хоть и с заметным опозданием…

Борьба в зачете квадроциклов запомнилась лишь двумя основными событиями – победой аргентинца Маркоса Патронелли на этапе и провалом южноафриканца Брайана Барагваната, который сразу после старта из-за технических проблем потерял более сорока минут и вылетел за пределы Топ-10. В общем зачете по-прежнему лидирует чилиец Игнасио Касале, оторвавшийся от ближайшего соперника (бразильца Марселу Медейруша на 12 минут – не очень много, но вполне достаточно, чтобы держать ситуацию под контролем.

P.S. Сегодняшний день завершился самым смехотворным образом – Хоан Барреда Борт вновь получил штраф за превышение скорости (на этот раз уже 5 минут) и лишился как победы на этапе, так и лидерства в гонке! Но на позициях Honda это не отразилось – победителем этапа объявлен другой ее пилот, Паулу Гонсалвеш, а в общем зачете японская марка по-прежнему занимает три первых места, только уже в ином порядке (лидером стал Гонсалвеш, за ним следуют Бенавидес и Барреда Борт).

Мотоциклы, этап 4 (Жужуй – Жужуй, СУ 429 км)
1. Гонсалвеш (P, Honda CRF 450 Rally) 4:07.19
2. Фариа (P, Husqvarna FR 450 Rally) +2.35
3. Бенавидес (RA, Honda CRF 450 Rally) +2.37
4. Барреда Борт (E, Honda CRF 450 Rally) +3.11
5. Прайс (AUS, KTM 450 Rally) +4.01

Мотоциклы, после четырех этапов
1. Гонсалвеш (P, Honda CRF 450 Rally) 10:35.17
2. Бенавидес (RA, Honda CRF 450 Rally) +2.17
3. Барреда Борт (E, Honda CRF 450 Rally) +3.03
4. Свитко (SK, KTM 450 Rally) +5.22
5. Фариа (P, Husqvarna FR 450 Rally) +5.24

Квадроциклы, этап 4 (Жужуй – Жужуй, СУ 429 км)
1. Патронелли М. (RA, Yamaha Raptor 700) 5:09.15
2. Эрнандес (RA, Yamaha Raptor 700) +0.16
3. Касале (RCH, Yamaha Raptor 700) +0.25
4. Патронелли А. (RA, Yamaha Raptor 700) +3.49
5. Абу-Исса (QA, Honda TRX 700) +4.12

Квадроциклы, после четырех этапов
1. Касале (RCH, Yamaha Raptor 700) 12:11.20
2. Медейруш (BR, Yamaha Raptor 700) +12.06
3. Патронелли А. (RA, Yamaha Raptor 700) +13.52
4. Эрнандес (RA, Yamaha Raptor 700) +15.45
5. Патронелли М. (RA, Yamaha Raptor 700) +17.50

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Honda HRC, KTM, motorsport.com