Центральным событием пока что, безусловно, является недавнее объявление о создании фирменной команды DMACK World Rally Team (при непосредственной технической поддержке M-Sport), в составе которой Отт Тянак проведет полный сезон в WRC-2016. Однако по-прежнему не понятны планы и перспективы собственно заводской конюшни M-Sport World Rally Team – будет ли полноценная программа стартов в 2016 году, кто будет защищать ее цвета и на каких условиях, какие вообще задачи будут поставлены перед ее пилотами?

Вчера прозвучало интересное сообщение – итальянец Лоренцо Бертелли, один из самых активных частников в чемпионате мира (12 стартов на Ford Fiesta RS WRC в этом году), объявил о ликвидации своей персональной команды Fuckmatiè World Rally Team и переходе в состав M-Sport WRT. Эта новость вызвала легкую оторопь, ибо Лоренцо сложно назвать равноценной заменой Отту Тянаку или Элфину Эвансу, но одна деталь сразу все прояснила – Бертелли получит статус третьего номера команды (то есть просто купил место в команде).

Так что в данном случае все понятно – Лоренцо Бертелли, сын Миуччы Прады (хозяйки марки Prada), должен принести приличную сумму денег в тощий бюджет M-Sport WRT. Наибольший интерес вызывают два факта – что Бертелли получил статус третьего номера команды и планирует все 14 этапов WRC-2016. Сразу возникают вопросы. Первый – M-Sport все-таки работает и над тем, чтобы провести полный сезон в качестве заводской команды? Второй – кто в этом случае станет первым и вторым номерами британской конюшни?

Сейчас почти все сходятся на том, что Малкольм Уилсон попробует сделать ставку на дуэт Мадса Остберга (уже официально покинувшего Citroen Racing) и Элфина Эванса. Однако не исключен вариант, что Элфин будет делить свое место второго номера еще с кем-то, способным принести еще какие средства в бюджет команды… Ведь еще совсем недавно Уилсон рассматривал возможность того, что в 2016 году Элфин Эванс с Оттом Тянаком делили бы одну машину на двоих. Так почему бы не придумать «связку» вроде Эванс-Кубица?

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Fuckmatiè World Rally Team